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Rotas

Jato particular de Stuart para New Orleans

Já vimos 1 voos vazios de Stuart para New Orleans, a partir de US$ 12.444. Fretamento completo estimado em US$ 9.900–19.800. 550 mn, cerca de 1h39 de voo.

Distância
550 mn
Tempo de voo
1h39
Voo vazio típico, jato médio
US$ 12.444
Fretamento só ida, jato médio
US$ 19.800

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
US$ 12.444
Preço mediano
US$ 12.444
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 2h22 US$ 2.800 US$ 6.600–US$ 13.200
Jato muito leve, 4 lug. 2h01 US$ 3.600 US$ 7.300–US$ 14.600
Jato leve, 7 lug. 1h43 US$ 4.800 US$ 8.200–US$ 16.400
Jato médio, 8 lug. 1h39 US$ 6.000 US$ 9.900–US$ 19.800

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 12.444, contra US$ 19.800 de um fretamento completo em jato médio: cerca de 37% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Stuart

Aeroportos em New Orleans

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Stuart para New Orleans?

O fretamento completo fica em torno de US$ 9.900–19.800 em jato médio (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 12.444, com mediana de US$ 12.444.

Quanto tempo dura o voo de Stuart para New Orleans?

São 550 milhas náuticas (1.019 km): cerca de 1h39 em jato médio, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Stuart → New Orleans?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Learjet 60.

Há voos vazios de Stuart para New Orleans agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 12.444. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Stuart: President Donald J. Trump International Airport (DJT), Treasure Coast International Airport (FPR), Vero Beach Regional Airport (VRB). Em New Orleans: Louis Armstrong New Orleans International Airport (MSY), Lakefront Airport (NEW), New Orleans NAS JRB/Alvin Callender Field (NBG). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de New Orleans para Stuart?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.