Jato particular de New Orleans para Dallas

Já vimos 1 voos vazios de New Orleans para Dallas, a partir de US$ 9.516. Fretamento completo estimado em US$ 7.700–15.400. 388 mn, cerca de 1h17 de voo.

Distância
388 mn
Tempo de voo
1h17
Voo vazio típico, jato médio
US$ 9.516
Fretamento só ida, jato médio
US$ 15.400

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
US$ 9.516
Preço mediano
US$ 9.516
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h47 US$ 2.800 US$ 5.000–US$ 10.000
Jato muito leve, 4 lug. 1h32 US$ 3.600 US$ 5.500–US$ 11.000
Jato leve, 7 lug. 1h19 US$ 4.800 US$ 6.400–US$ 12.800
Jato médio, 8 lug. 1h17 US$ 6.000 US$ 7.700–US$ 15.400

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 9.516, contra US$ 15.400 de um fretamento completo em jato médio: cerca de 38% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em New Orleans

Aeroportos em Dallas

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de New Orleans para Dallas?

O fretamento completo fica em torno de US$ 7.700–15.400 em jato médio (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 9.516, com mediana de US$ 9.516.

Quanto tempo dura o voo de New Orleans para Dallas?

São 388 milhas náuticas (719 km): cerca de 1h17 em jato médio, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem New Orleans → Dallas?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Learjet 60.

Há voos vazios de New Orleans para Dallas agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 9.516. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em New Orleans: Louis Armstrong New Orleans International Airport (MSY), Lakefront Airport (NEW), New Orleans NAS JRB/Alvin Callender Field (NBG). Em Dallas: Dallas Fort Worth International Airport (DFW), Dallas Love Field (DAL), Perot Field/Fort Worth Alliance Airport (AFW). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Dallas para New Orleans?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.