Jato particular de Santiago para São Paulo

Jato particular de Santiago para São Paulo: 1.412 milhas náuticas, cerca de 3h46 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 18.100–36.200; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
1.412 mn
Tempo de voo
3h46
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, jato leve
US$ 36.200

Voos publicados agora

Agora não há trechos vazios publicados nesta rota. Deixe seu contato e avisamos quando aparecer, ou peça um fretamento completo.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Jato leve, 7 lug. 3h46 US$ 4.800 US$ 18.100–US$ 36.200
Jato médio, 8 lug. 3h37 US$ 6.000 US$ 21.700–US$ 43.400
Jato supermédio, 9 lug. 3h28 US$ 7.500 US$ 26.000–US$ 52.000
Jato grande, 12 lug. 3h24 US$ 9.500 US$ 32.300–US$ 64.600

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Santiago para São Paulo?

O fretamento completo fica em torno de US$ 18.100–36.200 em jato leve (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de Santiago para São Paulo?

São 1.412 milhas náuticas (2.615 km): cerca de 3h46 em jato leve, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Santiago → São Paulo?

Sem escala: jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.), jato supermédio (9 lug.), jato grande (12 lug.). Nesta rota já vimos: Gulfstream G650/G650ER.

Há voos vazios de Santiago para São Paulo agora?

Neste momento não. Deixe seu contato e avisamos quando surgir um trecho vazio nesta rota; ou peça um fretamento completo.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Santiago: Comodoro Arturo Merino Benítez International Airport (SCL), San Rafael Airport (LOB). Em São Paulo: São Paulo/Guarulhos–Governor André Franco Montoro International Airport (GRU), Congonhas–Deputado Freitas Nobre Airport (CGH), Campo de Marte Airport (RTE). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de São Paulo para Santiago?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.