Jato particular de São Paulo para Belo Horizonte

Jato particular de São Paulo para Belo Horizonte: 283 milhas náuticas, cerca de 1h25 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 4.000–8.000; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
283 mn
Tempo de voo
1h25
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, turboélice
US$ 8.000

Voos publicados agora

Agora não há trechos vazios publicados nesta rota. Deixe seu contato e avisamos quando aparecer, ou peça um fretamento completo.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h25 US$ 2.800 US$ 4.000–US$ 8.000
Jato muito leve, 4 lug. 1h14 US$ 3.600 US$ 4.400–US$ 8.800
Jato leve, 7 lug. 1h04 US$ 4.800 US$ 5.200–US$ 10.400
Jato médio, 8 lug. 1h03 US$ 6.000 US$ 6.300–US$ 12.600

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de São Paulo para Belo Horizonte?

O fretamento completo fica em torno de US$ 4.000–8.000 em turboélice (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de São Paulo para Belo Horizonte?

São 283 milhas náuticas (524 km): cerca de 1h25 em turboélice, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem São Paulo → Belo Horizonte?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Embraer Legacy 450/Praetor 500.

Há voos vazios de São Paulo para Belo Horizonte agora?

Neste momento não. Deixe seu contato e avisamos quando surgir um trecho vazio nesta rota; ou peça um fretamento completo.

De quais aeroportos saem os voos?

Em São Paulo: Congonhas–Deputado Freitas Nobre Airport (CGH), São Paulo/Guarulhos–Governor André Franco Montoro International Airport (GRU), Campo de Marte Airport (RTE). Em Belo Horizonte: Tancredo Neves International Airport (CNF), Pampulha - Carlos Drummond de Andrade Airport (PLU). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Belo Horizonte para São Paulo?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.