Jato particular de Faro para Tétouan

Já vimos 2 voos vazios de Faro para Tétouan, a partir de US$ 4.000. Fretamento completo estimado em US$ 2.800–5.600. 154 mn, cerca de 1h00 de voo.

Distância
154 mn
Tempo de voo
1h00
Preço típico do trecho vazio
US$ 4.000
Fretamento só ida, turboélice
US$ 5.600

Voos publicados agora

20out ter
Aeronave Aeronave
US$ 4.000 avião inteiro

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
2
Menor preço
US$ 4.000
Preço mediano
US$ 4.000
Último voo
20 out 2026

Voos anteriores

20 out 2026 Aeronave US$ 4.000

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h00 US$ 2.800 US$ 2.800–US$ 5.600
Jato muito leve, 4 lug. 1h00 US$ 3.600 US$ 3.600–US$ 7.200
Jato leve, 7 lug. 1h00 US$ 4.800 US$ 4.800–US$ 9.600
Jato médio, 8 lug. 1h00 US$ 6.000 US$ 6.000–US$ 12.000

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Faro

Aeroportos em Tétouan

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Faro para Tétouan?

O fretamento completo fica em torno de US$ 2.800–5.600 em turboélice (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 4.000, com mediana de US$ 4.000.

Quanto tempo dura o voo de Faro para Tétouan?

São 154 milhas náuticas (285 km): cerca de 1h00 em turboélice, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Faro → Tétouan?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.).

Há voos vazios de Faro para Tétouan agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 4.000. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Faro: Faro - Gago Coutinho International Airport (FAO), Portimão Airport (PRM). Em Tétouan: Sania Ramel Airport (TTU), Tangier Ibn Battuta Airport (TNG), Gibraltar Airport (GIB). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Tétouan para Faro?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.