Jet privado de Faro a Tétouan

Vimos 2 vuelos vacíos de Faro a Tétouan, desde US$ 4.000. Chárter completo estimado en US$ 2.800–5.600. 154 mn, unas 1h00 de vuelo.

Distancia
154 mn
Tiempo de vuelo
1h00
Precio típico del tramo vacío
US$ 4.000
Chárter solo ida, turbohélice
US$ 5.600

Vuelos publicados ahora

20oct mar
Aeronave Aeronave
US$ 4.000 avión completo

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
2
Precio más bajo
US$ 4.000
Precio mediano
US$ 4.000
Último vuelo
20 oct 2026

Vuelos anteriores

20 oct 2026 Aeronave US$ 4.000

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Turbohélice, 8 plazas 1h00 US$ 2.800 US$ 2.800–US$ 5.600
Jet muy liviano, 4 plazas 1h00 US$ 3.600 US$ 3.600–US$ 7.200
Jet liviano, 7 plazas 1h00 US$ 4.800 US$ 4.800–US$ 9.600
Jet mediano, 8 plazas 1h00 US$ 6.000 US$ 6.000–US$ 12.000

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Faro

Aeropuertos en Tétouan

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Faro a Tétouan?

El chárter completo ronda US$ 2.800–5.600 en turbohélice (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 4.000, con una mediana de US$ 4.000.

¿Cuánto dura el vuelo de Faro a Tétouan?

Son 154 millas náuticas (285 km): unas 1h00 en turbohélice, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Faro → Tétouan?

Sin escala: turbohélice (8 plazas), jet muy liviano (4 plazas), jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas).

¿Hay vuelos vacíos de Faro a Tétouan ahora?

Sí, 1 publicados ahora, desde US$ 4.000. La lista está arriba en esta página.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Faro: Faro - Gago Coutinho International Airport (FAO), Portimão Airport (PRM). En Tétouan: Sania Ramel Airport (TTU), Tangier Ibn Battuta Airport (TNG), Gibraltar Airport (GIB). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de Tétouan a Faro?

Pedí ida y vuelta en el mismo pedido: el avión volvería vacío de todos modos, así que suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.