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Rotas

Jato particular de Faro para Alicante

Já vimos 1 voos vazios de Faro para Alicante, a partir de US$ 5.890. Fretamento completo estimado em US$ 6.000–12.000. 360 mn, cerca de 1h15 de voo.

Distância
360 mn
Tempo de voo
1h15
Voo vazio típico, jato leve
US$ 5.890
Fretamento só ida, jato leve
US$ 12.000

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
US$ 5.890
Preço mediano
US$ 5.890
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h41 US$ 2.800 US$ 4.700–US$ 9.400
Jato muito leve, 4 lug. 1h28 US$ 3.600 US$ 5.300–US$ 10.600
Jato leve, 7 lug. 1h15 US$ 4.800 US$ 6.000–US$ 12.000
Jato médio, 8 lug. 1h13 US$ 6.000 US$ 7.300–US$ 14.600

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 5.890, contra US$ 12.000 de um fretamento completo em jato leve: cerca de 51% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Faro

Aeroportos em Alicante

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Faro para Alicante?

O fretamento completo fica em torno de US$ 6.000–12.000 em jato leve (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 5.890, com mediana de US$ 5.890.

Quanto tempo dura o voo de Faro para Alicante?

São 360 milhas náuticas (667 km): cerca de 1h15 em jato leve, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Faro → Alicante?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Beechjet 400/Hawker 400XP/Nextant.

Há voos vazios de Faro para Alicante agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 5.890. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Faro: Faro - Gago Coutinho International Airport (FAO), Portimão Airport (PRM). Em Alicante: Alicante-Elche Miguel Hernández Airport (ALC), San Javier Airport (LELC). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Alicante para Faro?

A rota de volta tem página própria, com 2 voos vazios vistos. Um pedido de ida e volta costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.