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Rotas

Jato particular de Alicante para Faro

Já vimos 1 voos vazios de Alicante para Faro, a partir de US$ 7.490. Fretamento completo estimado em US$ 6.000–12.000. 360 mn, cerca de 1h15 de voo.

Distância
360 mn
Tempo de voo
1h15
Voo vazio típico, jato leve
US$ 7.490
Fretamento só ida, jato leve
US$ 12.000

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
US$ 7.490
Preço mediano
US$ 7.490
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h41 US$ 2.800 US$ 4.700–US$ 9.400
Jato muito leve, 4 lug. 1h28 US$ 3.600 US$ 5.300–US$ 10.600
Jato leve, 7 lug. 1h15 US$ 4.800 US$ 6.000–US$ 12.000
Jato médio, 8 lug. 1h13 US$ 6.000 US$ 7.300–US$ 14.600

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 7.490, contra US$ 12.000 de um fretamento completo em jato leve: cerca de 38% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

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Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Alicante para Faro?

O fretamento completo fica em torno de US$ 6.000–12.000 em jato leve (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 7.490, com mediana de US$ 7.490.

Quanto tempo dura o voo de Alicante para Faro?

São 360 milhas náuticas (667 km): cerca de 1h15 em jato leve, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Alicante → Faro?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Embraer Phenom 300.

Há voos vazios de Alicante para Faro agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 7.490. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Alicante: Alicante-Elche Miguel Hernández Airport (ALC), San Javier Airport (LELC). Em Faro: Faro - Gago Coutinho International Airport (FAO), Portimão Airport (PRM). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Faro para Alicante?

A rota de volta tem página própria, com 1 voos vazios vistos. Um pedido de ida e volta costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.