Jato particular de Concord para Miami

Jato particular de Concord para Miami: 576 milhas náuticas, cerca de 1h35 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 20.500–41.000; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
576 mn
Tempo de voo
1h35
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, longo alcance
US$ 41.000

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
—
Preço mediano
—
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 2h27 US$ 2.800 US$ 6.900–US$ 13.800
Jato muito leve, 4 lug. 2h06 US$ 3.600 US$ 7.500–US$ 15.000
Jato leve, 7 lug. 1h46 US$ 4.800 US$ 8.500–US$ 17.000
Jato médio, 8 lug. 1h43 US$ 6.000 US$ 10.300–US$ 20.600
Longo alcance, 14 lug. 1h35 US$ 13.000 US$ 20.500–US$ 41.000

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Concord

Aeroportos em Miami

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Concord para Miami?

O fretamento completo fica em torno de US$ 20.500–41.000 em longo alcance (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de Concord para Miami?

São 576 milhas náuticas (1.067 km): cerca de 1h35 em longo alcance, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Concord → Miami?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.), longo alcance (14 lug.). Nesta rota já vimos: Gulfstream V/G500/G550.

Há voos vazios de Concord para Miami agora?

Sim, 1 publicados agora; o preço é sob consulta.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Concord: Charlotte Douglas International Airport (CLT), Concord-Padgett Regional Airport (USA), Mid-Carolina Regional Airport (SRW). Em Miami: Miami International Airport (MIA), Fort Lauderdale Hollywood International Airport (FLL), Miami-Opa Locka Executive Airport (OPF). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Miami para Concord?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.