Jato particular de Concord para Lal-Lo

Jato particular de Concord para Lal-Lo: 7.346 milhas náuticas, cerca de 15h24 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 200.100–400.200; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
7.346 mn
Tempo de voo
15h24
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, longo alcance
US$ 400.200

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
—
Preço mediano
—
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Longo alcance, 14 lug. (com escala) 15h24 US$ 13.000 US$ 200.100–US$ 400.200

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Concord

Aeroportos em Lal-Lo

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Concord para Lal-Lo?

O fretamento completo fica em torno de US$ 200.100–400.200 em longo alcance (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de Concord para Lal-Lo?

São 7.346 milhas náuticas (13.605 km): cerca de 15h24 em longo alcance, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Concord → Lal-Lo?

Nesta rota já vimos: Gulfstream V/G500/G550.

Há voos vazios de Concord para Lal-Lo agora?

Sim, 1 publicados agora; o preço é sob consulta.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Concord: Charlotte Douglas International Airport (CLT), Concord-Padgett Regional Airport (USA), Mid-Carolina Regional Airport (SRW). Em Lal-Lo: Cagayan North International Airport (LLC), Tuguegarao Airport (TUG). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Lal-Lo para Concord?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.