Jet privado de Concord a Miami

Jet privado de Concord a Miami: 576 millas náuticas, unas 1h35 de vuelo. Chárter completo estimado en US$ 20.500–41.000; te avisamos cuando aparezca un vuelo vacío.

Distancia
576 mn
Tiempo de vuelo
1h35
Precio típico del tramo vacío
—
Chárter solo ida, largo alcance
US$ 41.000

Vuelos publicados ahora

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
1
Precio más bajo
—
Precio mediano
—
Último vuelo
—

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Turbohélice, 8 plazas 2h27 US$ 2.800 US$ 6.900–US$ 13.800
Jet muy liviano, 4 plazas 2h06 US$ 3.600 US$ 7.500–US$ 15.000
Jet liviano, 7 plazas 1h46 US$ 4.800 US$ 8.500–US$ 17.000
Jet mediano, 8 plazas 1h43 US$ 6.000 US$ 10.300–US$ 20.600
Largo alcance, 14 plazas 1h35 US$ 13.000 US$ 20.500–US$ 41.000

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Concord

Aeropuertos en Miami

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Concord a Miami?

El chárter completo ronda US$ 20.500–41.000 en largo alcance (estimación).

¿Cuánto dura el vuelo de Concord a Miami?

Son 576 millas náuticas (1.067 km): unas 1h35 en largo alcance, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Concord → Miami?

Sin escala: turbohélice (8 plazas), jet muy liviano (4 plazas), jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas), largo alcance (14 plazas). En esta ruta vimos: Gulfstream V/G500/G550.

¿Hay vuelos vacíos de Concord a Miami ahora?

Sí, 1 publicados ahora; precio a consultar.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Concord: Charlotte Douglas International Airport (CLT), Concord-Padgett Regional Airport (USA), Mid-Carolina Regional Airport (SRW). En Miami: Miami International Airport (MIA), Fort Lauderdale Hollywood International Airport (FLL), Miami-Opa Locka Executive Airport (OPF). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de Miami a Concord?

Pedí ida y vuelta en el mismo pedido: el avión volvería vacío de todos modos, así que suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.