Jet privado de Los Angeles a Napa

Vimos 1 vuelos vacíos de Los Angeles a Napa, desde US$ 4.590. Chárter completo estimado en US$ 4.200–8.400. 307 mn, unas 1h30 de vuelo.

Distancia
307 mn
Tiempo de vuelo
1h30
Vuelo vacío típico, turbohélice
US$ 4.590
Chárter solo ida, turbohélice
US$ 8.400

Vuelos publicados ahora

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
1
Precio más bajo
US$ 4.590
Precio mediano
US$ 4.590
Último vuelo
—

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Turbohélice, 8 plazas 1h30 US$ 2.800 US$ 4.200–US$ 8.400
Jet muy liviano, 4 plazas 1h18 US$ 3.600 US$ 4.700–US$ 9.400
Jet liviano, 7 plazas 1h08 US$ 4.800 US$ 5.400–US$ 10.800
Jet mediano, 8 plazas 1h06 US$ 6.000 US$ 6.600–US$ 13.200

En un vuelo vacío de esta ruta el precio mediano fue US$ 4.590, frente a US$ 8.400 de un chárter completo en turbohélice: alrededor de 45% menos.

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Los Angeles

Aeropuertos en Napa

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Los Angeles a Napa?

El chárter completo ronda US$ 4.200–8.400 en turbohélice (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 4.590, con una mediana de US$ 4.590.

¿Cuánto dura el vuelo de Los Angeles a Napa?

Son 307 millas náuticas (569 km): unas 1h30 en turbohélice, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Los Angeles → Napa?

Sin escala: turbohélice (8 plazas), jet muy liviano (4 plazas), jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas). En esta ruta vimos: Beech King Air 350/360.

¿Hay vuelos vacíos de Los Angeles a Napa ahora?

Sí, 1 publicados ahora, desde US$ 4.590. La lista está arriba en esta página.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Los Angeles: Hollywood Burbank/Bob Hope Airport (BUR), Los Angeles International Airport (LAX), Long Beach International Airport (LGB). En Napa: Oakland San Francisco Bay Airport (OAK), San Francisco International Airport (SFO), Buchanan Field (CCR). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de Napa a Los Angeles?

La ruta de vuelta tiene su propia página, con 1 vuelos vacíos vistos. Un pedido de ida y vuelta suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.