15oct
jue
Bombardier Global Express/6000/6500 Largo alcance, 13 plazas
US$ 10.990
avión completo
Jet privado de Los Angeles a Carlsbad
Vimos 10 vuelos vacíos de Los Angeles a Carlsbad, desde US$ 3.690. Chárter completo estimado en US$ 7.500–15.000. 84 mn, unas 1h00 de vuelo.
- Distancia
- 84 mn
- Tiempo de vuelo
- 1h00
- Vuelo vacío típico, jet super mediano
- US$ 8.890
- Chárter solo ida, jet super mediano
- US$ 15.000
Vuelos publicados ahora
20oct
mar
Cessna Citation X Jet super mediano, 8 plazas
US$ 8.890
avión completo
22oct
jue
Cessna Citation X Jet super mediano, 9 plazas
US$ 8.890
avión completo
24oct
sáb
Embraer Phenom 300 Jet liviano, 9 plazas
US$ 10.790
avión completo
27oct
mar
Bombardier Challenger 300 Jet super mediano, 8 plazas
US$ 8.890
avión completo
17nov
mar
Pilatus PC-12 Turbohélice, 8 plazas
US$ 4.690
avión completo
Vuelos vacíos vistos en esta ruta
- Vuelos vistos
- 10
- Precio más bajo
- US$ 3.690
- Precio mediano
- US$ 8.890
- Último vuelo
- 27 nov 2026
Vuelos anteriores
| 27 nov 2026 | Cessna Citation X | US$ 8.890 |
| 14 oct 2026 | Pilatus PC-12 | US$ 5.690 |
| 13 oct 2026 | Hawker 125-700/800/850/900 | US$ 3.990 |
| 13 oct 2026 | Pilatus PC-12 | US$ 3.690 |
Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.
Cuánto cuesta el chárter completo
| Clase | Tiempo | Hora | Chárter |
|---|---|---|---|
| Turbohélice, 8 plazas | 1h00 | US$ 2.800 | US$ 2.800–US$ 5.600 |
| Jet muy liviano, 4 plazas | 1h00 | US$ 3.600 | US$ 3.600–US$ 7.200 |
| Jet liviano, 7 plazas | 1h00 | US$ 4.800 | US$ 4.800–US$ 9.600 |
| Jet mediano, 8 plazas | 1h00 | US$ 6.000 | US$ 6.000–US$ 12.000 |
| Jet super mediano, 9 plazas | 1h00 | US$ 7.500 | US$ 7.500–US$ 15.000 |
En un vuelo vacío de esta ruta el precio mediano fue US$ 8.890, frente a US$ 15.000 de un chárter completo en jet super mediano: alrededor de 41% menos.
Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.
Aeropuertos en Los Angeles
- Hollywood Burbank/Bob Hope Airport BURa 0 km del centro
- Los Angeles International Airport LAXa 29 km del centro
- Long Beach International Airport LGBa 47 km del centro
- Van Nuys Airport VNYa 12 km del centro
- Santa Monica Municipal Airport SMOa 22 km del centro
Aeropuertos en Carlsbad
- San Diego International Airport SANa 45 km del centro
- McClellan-Palomar Airport CLDa 0 km del centro
- Oceanside Municipal Airport OCNa 12 km del centro
- Camp Pendleton MCAS (Munn Field) Airport KNFGa 20 km del centro
- Miramar Marine Corps Air Station - Mitscher Field NKXa 32 km del centro
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un jet privado de Los Angeles a Carlsbad?
El chárter completo ronda US$ 7.500–15.000 en jet super mediano (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 3.690, con una mediana de US$ 8.890.
¿Cuánto dura el vuelo de Los Angeles a Carlsbad?
Son 84 millas náuticas (156 km): unas 1h00 en jet super mediano, contando despegue y aterrizaje.
¿Qué aviones vuelan Los Angeles → Carlsbad?
Sin escala: turbohélice (8 plazas), jet muy liviano (4 plazas), jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas), jet super mediano (9 plazas). En esta ruta vimos: Cessna Citation X, Pilatus PC-12, Bombardier Challenger 300, Bombardier Global Express/6000/6500, Embraer Phenom 300.
¿Hay vuelos vacíos de Los Angeles a Carlsbad ahora?
Sí, 6 publicados ahora, desde US$ 4.690. La lista está arriba en esta página.
¿De qué aeropuertos salen los vuelos?
En Los Angeles: Hollywood Burbank/Bob Hope Airport (BUR), Los Angeles International Airport (LAX), Long Beach International Airport (LGB). En Carlsbad: San Diego International Airport (SAN), McClellan-Palomar Airport (CLD), Oceanside Municipal Airport (OCN). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.
¿Y la vuelta, de Carlsbad a Los Angeles?
La ruta de vuelta tiene su propia página, con 8 vuelos vacíos vistos. Un pedido de ida y vuelta suele salir más barato que dos tramos separados.
¿Qué es un vuelo vacío?
Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.