19oct
lun
Gulfstream IV/G300/G400/G450 Jet grande, 15 plazas
US$ 17.890
avión completo
Jet privado de Los Angeles a Salt Lake City
Vimos 6 vuelos vacíos de Los Angeles a Salt Lake City, desde US$ 5.990. Chárter completo estimado en US$ 13.900–27.800. 498 mn, unas 1h28 de vuelo.
- Distancia
- 498 mn
- Tiempo de vuelo
- 1h28
- Vuelo vacío típico, jet grande
- US$ 15.690
- Chárter solo ida, jet grande
- US$ 27.800
Vuelos publicados ahora
9nov
lun
Bombardier Challenger 350/3500 Jet super mediano, 9 plazas
US$ 13.990
avión completo
2dic
mié
Cessna Citation X Jet super mediano, 8 plazas
US$ 14.490
avión completo
11dic
vie
Pilatus PC-12 Turbohélice, 8 plazas
US$ 5.990
avión completo
18ene
lun
Gulfstream G650/G650ER Largo alcance, 15 plazas
Precio a consultar
Vuelos vacíos vistos en esta ruta
- Vuelos vistos
- 6
- Precio más bajo
- US$ 5.990
- Precio mediano
- US$ 14.490
- Último vuelo
- 14 oct 2026
Vuelos anteriores
| 14 oct 2026 | Gulfstream IV/G300/G400/G450 | US$ 15.690 |
Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.
Cuánto cuesta el chárter completo
| Clase | Tiempo | Hora | Chárter |
|---|---|---|---|
| Turbohélice, 8 plazas | 2h11 | US$ 2.800 | US$ 6.100–US$ 12.200 |
| Jet muy liviano, 4 plazas | 1h52 | US$ 3.600 | US$ 6.700–US$ 13.400 |
| Jet liviano, 7 plazas | 1h35 | US$ 4.800 | US$ 7.600–US$ 15.200 |
| Jet mediano, 8 plazas | 1h32 | US$ 6.000 | US$ 9.200–US$ 18.400 |
| Jet grande, 12 plazas | 1h28 | US$ 9.500 | US$ 13.900–US$ 27.800 |
En un vuelo vacío de esta ruta el precio mediano fue US$ 15.690, frente a US$ 27.800 de un chárter completo en jet grande: alrededor de 44% menos.
Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.
Aeropuertos en Los Angeles
- Hollywood Burbank/Bob Hope Airport BURa 0 km del centro
- Los Angeles International Airport LAXa 29 km del centro
- Long Beach International Airport LGBa 47 km del centro
- Van Nuys Airport VNYa 12 km del centro
- Santa Monica Municipal Airport SMOa 22 km del centro
Aeropuertos en Salt Lake City
- Salt Lake City International Airport SLCa 0 km del centro
- South Valley Regional Airport KSVRa 19 km del centro
- Ogden Hinckley Airport OGDa 45 km del centro
- Provo Municipal Airport PVUa 67 km del centro
- Skypark Airport BTFa 10 km del centro
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un jet privado de Los Angeles a Salt Lake City?
El chárter completo ronda US$ 13.900–27.800 en jet grande (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 5.990, con una mediana de US$ 14.490.
¿Cuánto dura el vuelo de Los Angeles a Salt Lake City?
Son 498 millas náuticas (922 km): unas 1h28 en jet grande, contando despegue y aterrizaje.
¿Qué aviones vuelan Los Angeles → Salt Lake City?
Sin escala: turbohélice (8 plazas), jet muy liviano (4 plazas), jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas), jet grande (12 plazas). En esta ruta vimos: Gulfstream IV/G300/G400/G450, Bombardier Challenger 350/3500, Cessna Citation X, Gulfstream G650/G650ER, Pilatus PC-12.
¿Hay vuelos vacíos de Los Angeles a Salt Lake City ahora?
Sí, 5 publicados ahora, desde US$ 5.990. La lista está arriba en esta página.
¿De qué aeropuertos salen los vuelos?
En Los Angeles: Hollywood Burbank/Bob Hope Airport (BUR), Los Angeles International Airport (LAX), Long Beach International Airport (LGB). En Salt Lake City: Salt Lake City International Airport (SLC), South Valley Regional Airport (KSVR), Ogden Hinckley Airport (OGD). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.
¿Y la vuelta, de Salt Lake City a Los Angeles?
La ruta de vuelta tiene su propia página, con 4 vuelos vacíos vistos. Un pedido de ida y vuelta suele salir más barato que dos tramos separados.
¿Qué es un vuelo vacío?
Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.