Jet privado de Fort Worth a Los Angeles

Jet privado de Fort Worth a Los Angeles: 1.049 millas náuticas, unas 2h38 de vuelo. Chárter completo estimado en US$ 25.000–50.000; te avisamos cuando aparezca un vuelo vacío.

Distancia
1.049 mn
Tiempo de vuelo
2h38
Precio típico del tramo vacío
—
Chárter solo ida, jet grande
US$ 50.000

Vuelos publicados ahora

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
1
Precio más bajo
—
Precio mediano
—
Último vuelo
—

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Jet liviano, 7 plazas 2h54 US$ 4.800 US$ 13.900–US$ 27.800
Jet mediano, 8 plazas 2h47 US$ 6.000 US$ 16.700–US$ 33.400
Jet super mediano, 9 plazas 2h41 US$ 7.500 US$ 20.100–US$ 40.200
Jet grande, 12 plazas 2h38 US$ 9.500 US$ 25.000–US$ 50.000

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Fort Worth

Aeropuertos en Los Angeles

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Fort Worth a Los Angeles?

El chárter completo ronda US$ 25.000–50.000 en jet grande (estimación).

¿Cuánto dura el vuelo de Fort Worth a Los Angeles?

Son 1.049 millas náuticas (1.943 km): unas 2h38 en jet grande, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Fort Worth → Los Angeles?

Sin escala: jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas), jet super mediano (9 plazas), jet grande (12 plazas). En esta ruta vimos: Bombardier Challenger 600/601/604/605/650.

¿Hay vuelos vacíos de Fort Worth a Los Angeles ahora?

Sí, 1 publicados ahora; precio a consultar.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Fort Worth: Dallas Fort Worth International Airport (DFW), Dallas Love Field (DAL), NAS Fort Worth JRB / Carswell Field (FWH). En Los Angeles: Hollywood Burbank/Bob Hope Airport (BUR), Los Angeles International Airport (LAX), Long Beach International Airport (LGB). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de Los Angeles a Fort Worth?

Pedí ida y vuelta en el mismo pedido: el avión volvería vacío de todos modos, así que suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.