Jato particular de New York para Raleigh/Durham

Jato particular de New York para Raleigh/Durham: 361 milhas náuticas, cerca de 1h10 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 11.100–22.200; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
361 mn
Tempo de voo
1h10
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, jato grande
US$ 22.200

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
—
Preço mediano
—
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h41 US$ 2.800 US$ 4.700–US$ 9.400
Jato muito leve, 4 lug. 1h28 US$ 3.600 US$ 5.300–US$ 10.600
Jato leve, 7 lug. 1h16 US$ 4.800 US$ 6.000–US$ 12.000
Jato médio, 8 lug. 1h13 US$ 6.000 US$ 7.300–US$ 14.600
Jato grande, 12 lug. 1h10 US$ 9.500 US$ 11.100–US$ 22.200

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em New York

Aeroportos em Raleigh/Durham

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de New York para Raleigh/Durham?

O fretamento completo fica em torno de US$ 11.100–22.200 em jato grande (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de New York para Raleigh/Durham?

São 361 milhas náuticas (669 km): cerca de 1h10 em jato grande, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem New York → Raleigh/Durham?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.), jato grande (12 lug.). Nesta rota já vimos: Bombardier Challenger 600/601/604/605/650.

Há voos vazios de New York para Raleigh/Durham agora?

Sim, 1 publicados agora; o preço é sob consulta.

De quais aeroportos saem os voos?

Em New York: Newark Liberty International Airport (EWR), LaGuardia Airport (LGA), John F. Kennedy International Airport (JFK). Em Raleigh/Durham: Raleigh-Durham International Airport (RDU), Johnston Regional Airport (KJNX), Triangle North Executive Airport (LFN). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Raleigh/Durham para New York?

A rota de volta tem página própria, com 5 voos vazios vistos. Um pedido de ida e volta costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.