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Rotas

Jato particular de Nassau para Geneva

Já vimos 2 voos vazios de Nassau para Geneva, a partir de US$ 86.890. Fretamento completo estimado em US$ 113.400–226.800. 4.078 mn, cerca de 8h43 de voo.

Distância
4.078 mn
Tempo de voo
8h43
Voo vazio típico, longo alcance
US$ 86.890
Fretamento só ida, longo alcance
US$ 226.800

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
2
Menor preço
US$ 86.890
Preço mediano
US$ 86.890
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Longo alcance, 14 lug. 8h43 US$ 13.000 US$ 113.400–US$ 226.800

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 86.890, contra US$ 226.800 de um fretamento completo em longo alcance: cerca de 62% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Nassau

Aeroportos em Geneva

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Nassau para Geneva?

O fretamento completo fica em torno de US$ 113.400–226.800 em longo alcance (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 86.890, com mediana de US$ 86.890.

Quanto tempo dura o voo de Nassau para Geneva?

São 4.078 milhas náuticas (7.552 km): cerca de 8h43 em longo alcance, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Nassau → Geneva?

Sem escala: longo alcance (14 lug.). Nesta rota já vimos: Gulfstream G500 (2018).

Há voos vazios de Nassau para Geneva agora?

Sim, 2 publicados agora, a partir de US$ 86.890. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Nassau: Lynden Pindling International Airport (NAS), Andros Town Airport (ASD), San Andros Airport (SAQ). Em Geneva: Geneva International Airport (GVA), Annemasse Airfield (LFLI), Annecy Meythet airport (NCY). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Geneva para Nassau?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.