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Rotas

Jato particular de Jacksonville para Augusta

Já vimos 1 voos vazios de Jacksonville para Augusta, a partir de US$ 4.000. Fretamento completo estimado em US$ 2.900–5.800. 179 mn, cerca de 1h02 de voo.

Distância
179 mn
Tempo de voo
1h02
Preço típico do trecho vazio
US$ 4.000
Fretamento só ida, turboélice
US$ 5.800

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
US$ 4.000
Preço mediano
US$ 4.000
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h02 US$ 2.800 US$ 2.900–US$ 5.800
Jato muito leve, 4 lug. 1h00 US$ 3.600 US$ 3.600–US$ 7.200
Jato leve, 7 lug. 1h00 US$ 4.800 US$ 4.800–US$ 9.600
Jato médio, 8 lug. 1h00 US$ 6.000 US$ 6.000–US$ 12.000

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Jacksonville

Aeroportos em Augusta

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Jacksonville para Augusta?

O fretamento completo fica em torno de US$ 2.900–5.800 em turboélice (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 4.000, com mediana de US$ 4.000.

Quanto tempo dura o voo de Jacksonville para Augusta?

São 179 milhas náuticas (332 km): cerca de 1h02 em turboélice, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Jacksonville → Augusta?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.).

Há voos vazios de Jacksonville para Augusta agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 4.000. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Jacksonville: Jacksonville International Airport (JAX), Jacksonville Executive at Craig Airport (CRG), Naval Station Mayport / Admiral David L McDonald Field (NRB). Em Augusta: Daniel Field (DNL), Augusta Regional At Bush Field (AGS), Aiken Regional Airport (AIK). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Augusta para Jacksonville?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.