Jato particular de Indianapolis para Chicago

Jato particular de Indianapolis para Chicago: 154 milhas náuticas, cerca de 1h00 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 3.600–7.200; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
154 mn
Tempo de voo
1h00
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, jato muito leve
US$ 7.200

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
—
Preço mediano
—
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h00 US$ 2.800 US$ 2.800–US$ 5.600
Jato muito leve, 4 lug. 1h00 US$ 3.600 US$ 3.600–US$ 7.200
Jato leve, 7 lug. 1h00 US$ 4.800 US$ 4.800–US$ 9.600
Jato médio, 8 lug. 1h00 US$ 6.000 US$ 6.000–US$ 12.000

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Indianapolis

Aeroportos em Chicago

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Indianapolis para Chicago?

O fretamento completo fica em torno de US$ 3.600–7.200 em jato muito leve (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de Indianapolis para Chicago?

São 154 milhas náuticas (285 km): cerca de 1h00 em jato muito leve, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Indianapolis → Chicago?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Embraer Phenom 100.

Há voos vazios de Indianapolis para Chicago agora?

Sim, 1 publicados agora; o preço é sob consulta.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Indianapolis: Indianapolis International Airport (IND), Columbus Municipal Airport (CLU), Monroe County Airport (BMG). Em Chicago: Chicago O'Hare International Airport (ORD), Chicago Midway International Airport (MDW), Chicago Executive Airport (PWK). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Chicago para Indianapolis?

A rota de volta tem página própria, com 3 voos vazios vistos. Um pedido de ida e volta costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.