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Rotas

Jato particular de Faro para Valencia

Já vimos 1 voos vazios de Faro para Valencia, a partir de US$ 7.690. Fretamento completo estimado em US$ 6.300–12.600. 383 mn, cerca de 1h19 de voo.

Distância
383 mn
Tempo de voo
1h19
Voo vazio típico, jato leve
US$ 7.690
Fretamento só ida, jato leve
US$ 12.600

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
US$ 7.690
Preço mediano
US$ 7.690
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h46 US$ 2.800 US$ 5.000–US$ 10.000
Jato muito leve, 4 lug. 1h32 US$ 3.600 US$ 5.500–US$ 11.000
Jato leve, 7 lug. 1h19 US$ 4.800 US$ 6.300–US$ 12.600
Jato médio, 8 lug. 1h16 US$ 6.000 US$ 7.600–US$ 15.200

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 7.690, contra US$ 12.600 de um fretamento completo em jato leve: cerca de 39% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Faro

Aeroportos em Valencia

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Faro para Valencia?

O fretamento completo fica em torno de US$ 6.300–12.600 em jato leve (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 7.690, com mediana de US$ 7.690.

Quanto tempo dura o voo de Faro para Valencia?

São 383 milhas náuticas (709 km): cerca de 1h19 em jato leve, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Faro → Valencia?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Cessna Citation CJ2.

Há voos vazios de Faro para Valencia agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 7.690. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Faro: Faro - Gago Coutinho International Airport (FAO), Portimão Airport (PRM). Em Valencia: Valencia Airport (VLC). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Valencia para Faro?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.