Jato particular de Buenos Aires para São Roque

Jato particular de Buenos Aires para São Roque: 906 milhas náuticas, cerca de 3h38 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 10.200–20.400; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
906 mn
Tempo de voo
3h38
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, turboélice
US$ 20.400

Voos publicados agora

Agora não há trechos vazios publicados nesta rota. Deixe seu contato e avisamos quando aparecer, ou peça um fretamento completo.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 3h38 US$ 2.800 US$ 10.200–US$ 20.400
Jato muito leve, 4 lug. 3h04 US$ 3.600 US$ 11.000–US$ 22.000
Jato leve, 7 lug. 2h33 US$ 4.800 US$ 12.300–US$ 24.600
Jato médio, 8 lug. 2h28 US$ 6.000 US$ 14.800–US$ 29.600

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Buenos Aires

Aeroportos em São Roque

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Buenos Aires para São Roque?

O fretamento completo fica em torno de US$ 10.200–20.400 em turboélice (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de Buenos Aires para São Roque?

São 906 milhas náuticas (1.678 km): cerca de 3h38 em turboélice, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Buenos Aires → São Roque?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Dassault Falcon 2000.

Há voos vazios de Buenos Aires para São Roque agora?

Neste momento não. Deixe seu contato e avisamos quando surgir um trecho vazio nesta rota; ou peça um fretamento completo.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Buenos Aires: Ezeiza International Airport - Ministro Pistarini (EZE), Aeroparque Jorge Newbery (AEP), El Palomar Airport (EPA). Em São Roque: Viracopos International Airport (VCP), Congonhas–Deputado Freitas Nobre Airport (CGH), São Paulo Catarina Executive Airport (JHF). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de São Roque para Buenos Aires?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.