Jato particular de Asheville para Tallahassee

Jato particular de Asheville para Tallahassee: 316 milhas náuticas, cerca de 1h32 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 4.300–8.600; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
316 mn
Tempo de voo
1h32
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, turboélice
US$ 8.600

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
2
Menor preço
—
Preço mediano
—
Último voo
24 out 2026

Voos anteriores

24 out 2026 Aircraft Preço sob consulta

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h32 US$ 2.800 US$ 4.300–US$ 8.600
Jato muito leve, 4 lug. 1h20 US$ 3.600 US$ 4.800–US$ 9.600
Jato leve, 7 lug. 1h09 US$ 4.800 US$ 5.500–US$ 11.000
Jato médio, 8 lug. 1h07 US$ 6.000 US$ 6.700–US$ 13.400

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Asheville

Aeroportos em Tallahassee

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Asheville para Tallahassee?

O fretamento completo fica em torno de US$ 4.300–8.600 em turboélice (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de Asheville para Tallahassee?

São 316 milhas náuticas (585 km): cerca de 1h32 em turboélice, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Asheville → Tallahassee?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Aircraft, Cessna Citation.

Há voos vazios de Asheville para Tallahassee agora?

Sim, 1 publicados agora; o preço é sob consulta.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Asheville: Asheville Regional Airport (AVL), Greenville-Spartanburg International Airport (GSP), Greenville Downtown Airport (GMU). Em Tallahassee: Tallahassee International Airport (TLH), Decatur County Industrial Air Park (BGE). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Tallahassee para Asheville?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.