18oct
dom
Cessna Citation CJ3 Jet liviano, 7 plazas
US$ 7.890
avión completo
Jet privado de San Diego a Las Vegas
Vimos 7 vuelos vacíos de San Diego a Las Vegas, desde US$ 7.890. Chárter completo estimado en US$ 9.500–19.000. 225 mn, unas 1h00 de vuelo.
- Distancia
- 225 mn
- Tiempo de vuelo
- 1h00
- Vuelo vacío típico, jet grande
- US$ 9.070
- Chárter solo ida, jet grande
- US$ 19.000
Vuelos publicados ahora
20oct
mar
Cessna Citation X Jet super mediano, 8 plazas
US$ 14.290
avión completo
7nov
sáb
Bombardier Challenger 850 Jet grande, 15 plazas
US$ 10.690
avión completo
20nov
vie 13:30
Bombardier Challenger 600/601/604/605/650 Jet grande
US$ 9.070
avión completo
13dic
dom
Cessna Citation Longitude Jet super mediano, 9 plazas
US$ 10.690
avión completo
20dic
dom
Cessna Citation CJ3 Jet liviano, 7 plazas
US$ 7.890
avión completo
Vuelos vacíos vistos en esta ruta
- Vuelos vistos
- 7
- Precio más bajo
- US$ 7.890
- Precio mediano
- US$ 9.070
- Último vuelo
- 15 oct 2026
Vuelos anteriores
| 15 oct 2026 | Hawker 125-700/800/850/900 | Precio a consultar |
Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.
Cuánto cuesta el chárter completo
| Clase | Tiempo | Hora | Chárter |
|---|---|---|---|
| Turbohélice, 8 plazas | 1h12 | US$ 2.800 | US$ 3.400–US$ 6.800 |
| Jet muy liviano, 4 plazas | 1h04 | US$ 3.600 | US$ 3.800–US$ 7.600 |
| Jet liviano, 7 plazas | 1h00 | US$ 4.800 | US$ 4.800–US$ 9.600 |
| Jet mediano, 8 plazas | 1h00 | US$ 6.000 | US$ 6.000–US$ 12.000 |
| Jet grande, 12 plazas | 1h00 | US$ 9.500 | US$ 9.500–US$ 19.000 |
En un vuelo vacío de esta ruta el precio mediano fue US$ 9.070, frente a US$ 19.000 de un chárter completo en jet grande: alrededor de 52% menos.
Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.
Aeropuertos en San Diego
- San Diego International Airport SANa 0 km del centro
- General Abelardo L. Rodriguez International Airport TIJa 30 km del centro
- Miramar Marine Corps Air Station - Mitscher Field NKXa 16 km del centro
- Brown Field Municipal Airport SDMa 27 km del centro
- McClellan-Palomar Airport CLDa 45 km del centro
Aeropuertos en Las Vegas
- Harry Reid International Airport LASa 0 km del centro
- North Las Vegas Airport VGTa 14 km del centro
- Boulder City Municipal Airport BLDa 30 km del centro
- Henderson Executive Airport HSHa 12 km del centro
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un jet privado de San Diego a Las Vegas?
El chárter completo ronda US$ 9.500–19.000 en jet grande (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 7.890, con una mediana de US$ 9.070.
¿Cuánto dura el vuelo de San Diego a Las Vegas?
Son 225 millas náuticas (417 km): unas 1h00 en jet grande, contando despegue y aterrizaje.
¿Qué aviones vuelan San Diego → Las Vegas?
Sin escala: turbohélice (8 plazas), jet muy liviano (4 plazas), jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas), jet grande (12 plazas). En esta ruta vimos: Cessna Citation CJ3, Bombardier Challenger 600/601/604/605/650, Bombardier Challenger 850, Cessna Citation Longitude, Cessna Citation X.
¿Hay vuelos vacíos de San Diego a Las Vegas ahora?
Sí, 6 publicados ahora, desde US$ 7.890. La lista está arriba en esta página.
¿De qué aeropuertos salen los vuelos?
En San Diego: San Diego International Airport (SAN), General Abelardo L. Rodriguez International Airport (TIJ), Miramar Marine Corps Air Station - Mitscher Field (NKX). En Las Vegas: Harry Reid International Airport (LAS), North Las Vegas Airport (VGT), Boulder City Municipal Airport (BLD). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.
¿Y la vuelta, de Las Vegas a San Diego?
La ruta de vuelta tiene su propia página, con 11 vuelos vacíos vistos. Un pedido de ida y vuelta suele salir más barato que dos tramos separados.
¿Qué es un vuelo vacío?
Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.