23oct
vie
Hawker 125-700/800/850/900 Jet mediano, 8 plazas
US$ 15.690
avión completo
Jet privado de Providenciales a Miami
Vimos 7 vuelos vacíos de Providenciales a Miami, desde US$ 6.890. Chárter completo estimado en US$ 13.900–27.800. 502 mn, unas 1h28 de vuelo.
- Distancia
- 502 mn
- Tiempo de vuelo
- 1h28
- Vuelo vacío típico, jet grande
- US$ 15.690
- Chárter solo ida, jet grande
- US$ 27.800
Vuelos publicados ahora
5nov
jue
Bombardier Challenger 850 Jet grande, 15 plazas
US$ 15.690
avión completo
8nov
dom
Beechjet 400/Hawker 400XP/Nextant Jet liviano, 7 plazas
US$ 6.890
avión completo
18nov
mié
Cessna Citation Excel/XLS Jet mediano, 7 plazas
US$ 9.790
avión completo
21nov
sáb
Gulfstream IV/G300/G400/G450 Jet grande, 14 plazas
US$ 15.690
avión completo
25nov
mié
Gulfstream G280 Jet super mediano, 10 plazas
US$ 13.690
avión completo
28nov
sáb
Bombardier Challenger 600/601/604/605/650 Jet grande, 10 plazas
US$ 15.490
avión completo
Vuelos vacíos vistos en esta ruta
- Vuelos vistos
- 7
- Precio más bajo
- US$ 6.890
- Precio mediano
- US$ 15.490
- Último vuelo
- —
Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.
Cuánto cuesta el chárter completo
| Clase | Tiempo | Hora | Chárter |
|---|---|---|---|
| Turbohélice, 8 plazas | 2h12 | US$ 2.800 | US$ 6.100–US$ 12.200 |
| Jet muy liviano, 4 plazas | 1h53 | US$ 3.600 | US$ 6.800–US$ 13.600 |
| Jet liviano, 7 plazas | 1h36 | US$ 4.800 | US$ 7.700–US$ 15.400 |
| Jet mediano, 8 plazas | 1h32 | US$ 6.000 | US$ 9.200–US$ 18.400 |
| Jet grande, 12 plazas | 1h28 | US$ 9.500 | US$ 13.900–US$ 27.800 |
En un vuelo vacío de esta ruta el precio mediano fue US$ 15.690, frente a US$ 27.800 de un chárter completo en jet grande: alrededor de 44% menos.
Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.
Aeropuertos en Providenciales
- Providenciales International Airport PLSa 0 km del centro
- North Caicos Airport NCAa 37 km del centro
- Pine Cay Airport PICa 22 km del centro
- Middle Caicos Airport MDSa 48 km del centro
Aeropuertos en Miami
- Miami International Airport MIAa 0 km del centro
- Fort Lauderdale Hollywood International Airport FLLa 34 km del centro
- Miami-Opa Locka Executive Airport OPFa 12 km del centro
- Miami Executive Airport TMBa 22 km del centro
- North Perry Airport HWOa 23 km del centro
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un jet privado de Providenciales a Miami?
El chárter completo ronda US$ 13.900–27.800 en jet grande (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 6.890, con una mediana de US$ 15.490.
¿Cuánto dura el vuelo de Providenciales a Miami?
Son 502 millas náuticas (930 km): unas 1h28 en jet grande, contando despegue y aterrizaje.
¿Qué aviones vuelan Providenciales → Miami?
Sin escala: turbohélice (8 plazas), jet muy liviano (4 plazas), jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas), jet grande (12 plazas). En esta ruta vimos: Beechjet 400/Hawker 400XP/Nextant, Bombardier Challenger 600/601/604/605/650, Bombardier Challenger 850, Cessna Citation Excel/XLS, Gulfstream G280.
¿Hay vuelos vacíos de Providenciales a Miami ahora?
Sí, 7 publicados ahora, desde US$ 6.890. La lista está arriba en esta página.
¿De qué aeropuertos salen los vuelos?
En Providenciales: Providenciales International Airport (PLS), North Caicos Airport (NCA), Pine Cay Airport (PIC). En Miami: Miami International Airport (MIA), Fort Lauderdale Hollywood International Airport (FLL), Miami-Opa Locka Executive Airport (OPF). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.
¿Y la vuelta, de Miami a Providenciales?
La ruta de vuelta tiene su propia página, con 7 vuelos vacíos vistos. Un pedido de ida y vuelta suele salir más barato que dos tramos separados.
¿Qué es un vuelo vacío?
Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.