16oct
vie
Bombardier Challenger 600/601/604/605/650 Jet grande, 10 plazas
US$ 45.090
avión completo
Jet privado de New York a Los Angeles
Vimos 14 vuelos vacíos de New York a Los Angeles, desde US$ 45.090. Chárter completo estimado en US$ 46.600–93.200. 2.119 mn, unas 4h55 de vuelo.
- Distancia
- 2.119 mn
- Tiempo de vuelo
- 4h55
- Vuelo vacío típico, jet grande
- US$ 57.190
- Chárter solo ida, jet grande
- US$ 93.200
Vuelos publicados ahora
17oct
sáb
Bombardier Challenger 600/601/604/605/650 Jet grande, 9 plazas
US$ 45.090
avión completo
17oct
sáb
Gulfstream IV/G300/G400/G450 Jet grande, 13 plazas
US$ 57.190
avión completo
20oct
mar
Gulfstream G650/G650ER Largo alcance, 10 plazas
US$ 68.790
avión completo
21oct
mié
Gulfstream IV/G300/G400/G450 Jet grande, 14 plazas
Precio a consultar
26oct
lun
Gulfstream IV/G300/G400/G450 Jet grande, 13 plazas
US$ 75.490
avión completo
27oct
mar
Gulfstream IV/G300/G400/G450 Jet grande, 14 plazas
Precio a consultar
29oct
jue
Gulfstream G500 (2018) Largo alcance, 8 plazas
US$ 72.790
avión completo
3nov
mar
Bombardier Global 5000/5500 Largo alcance, 13 plazas
US$ 70.490
avión completo
4nov
mié
Bombardier Global 5000/5500 Largo alcance, 13 plazas
Precio a consultar
5nov
jue
Bombardier Global 5000/5500 Largo alcance, 13 plazas
Precio a consultar
7nov
sáb
Gulfstream V/G500/G550 Largo alcance, 16 plazas
US$ 71.390
avión completo
9nov
lun
Gulfstream V/G500/G550 Largo alcance, 14 plazas
Precio a consultar
Vuelos vacíos vistos en esta ruta
- Vuelos vistos
- 14
- Precio más bajo
- US$ 45.090
- Precio mediano
- US$ 68.790
- Último vuelo
- 14 oct 2026
Vuelos anteriores
| 14 oct 2026 | Gulfstream IV/G300/G400/G450 | US$ 57.390 |
Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.
Cuánto cuesta el chárter completo
| Clase | Tiempo | Hora | Chárter |
|---|---|---|---|
| Jet mediano, 8 plazas | 5h13 | US$ 6.000 | US$ 31.300–US$ 62.600 |
| Jet super mediano, 9 plazas | 5h00 | US$ 7.500 | US$ 37.500–US$ 75.000 |
| Jet grande, 12 plazas | 4h55 | US$ 9.500 | US$ 46.600–US$ 93.200 |
| Largo alcance, 14 plazas | 4h43 | US$ 13.000 | US$ 61.400–US$ 122.800 |
En un vuelo vacío de esta ruta el precio mediano fue US$ 57.190, frente a US$ 93.200 de un chárter completo en jet grande: alrededor de 39% menos.
Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.
Aeropuertos en New York
- Newark Liberty International Airport EWRa 0 km del centro
- LaGuardia Airport LGAa 27 km del centro
- John F. Kennedy International Airport JFKa 33 km del centro
- Teterboro Airport TEBa 20 km del centro
- Morristown Municipal Airport MMUa 24 km del centro
Aeropuertos en Los Angeles
- Hollywood Burbank/Bob Hope Airport BURa 0 km del centro
- Los Angeles International Airport LAXa 29 km del centro
- Long Beach International Airport LGBa 47 km del centro
- Van Nuys Airport VNYa 12 km del centro
- Santa Monica Municipal Airport SMOa 22 km del centro
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un jet privado de New York a Los Angeles?
El chárter completo ronda US$ 46.600–93.200 en jet grande (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 45.090, con una mediana de US$ 68.790.
¿Cuánto dura el vuelo de New York a Los Angeles?
Son 2.119 millas náuticas (3.924 km): unas 4h55 en jet grande, contando despegue y aterrizaje.
¿Qué aviones vuelan New York → Los Angeles?
Sin escala: jet mediano (8 plazas), jet super mediano (9 plazas), jet grande (12 plazas), largo alcance (14 plazas). En esta ruta vimos: Gulfstream IV/G300/G400/G450, Bombardier Global 5000/5500, Bombardier Challenger 600/601/604/605/650, Gulfstream V/G500/G550, Gulfstream G500 (2018).
¿Hay vuelos vacíos de New York a Los Angeles ahora?
Sí, 13 publicados ahora, desde US$ 45.090. La lista está arriba en esta página.
¿De qué aeropuertos salen los vuelos?
En New York: Newark Liberty International Airport (EWR), LaGuardia Airport (LGA), John F. Kennedy International Airport (JFK). En Los Angeles: Hollywood Burbank/Bob Hope Airport (BUR), Los Angeles International Airport (LAX), Long Beach International Airport (LGB). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.
¿Y la vuelta, de Los Angeles a New York?
La ruta de vuelta tiene su propia página, con 19 vuelos vacíos vistos. Un pedido de ida y vuelta suele salir más barato que dos tramos separados.
¿Qué es un vuelo vacío?
Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.