Jato particular de São Roque para Fort Lauderdale

Jato particular de São Roque para Fort Lauderdale: 3.536 milhas náuticas, cerca de 7h55 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 75.300–150.600; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
3.536 mn
Tempo de voo
7h55
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, jato grande
US$ 150.600

Voos publicados agora

Agora não há trechos vazios publicados nesta rota. Deixe seu contato e avisamos quando aparecer, ou peça um fretamento completo.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Jato grande, 12 lug. 7h55 US$ 9.500 US$ 75.300–US$ 150.600
Longo alcance, 14 lug. 7h37 US$ 13.000 US$ 99.000–US$ 198.000

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em São Roque

Aeroportos em Fort Lauderdale

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de São Roque para Fort Lauderdale?

O fretamento completo fica em torno de US$ 75.300–150.600 em jato grande (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de São Roque para Fort Lauderdale?

São 3.536 milhas náuticas (6.549 km): cerca de 7h55 em jato grande, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem São Roque → Fort Lauderdale?

Sem escala: jato grande (12 lug.), longo alcance (14 lug.). Nesta rota já vimos: Bombardier Global Express/6000/6500, Embraer Legacy 500/Praetor 600, IAI Galaxy/Gulfstream G200.

Há voos vazios de São Roque para Fort Lauderdale agora?

Neste momento não. Deixe seu contato e avisamos quando surgir um trecho vazio nesta rota; ou peça um fretamento completo.

De quais aeroportos saem os voos?

Em São Roque: Viracopos International Airport (VCP), Congonhas–Deputado Freitas Nobre Airport (CGH), São Paulo Catarina Executive Airport (JHF). Em Fort Lauderdale: Fort Lauderdale Hollywood International Airport (FLL), Miami International Airport (MIA), President Donald J. Trump International Airport (DJT). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Fort Lauderdale para São Roque?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.