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Rotas

Jato particular de Paris para Faro

Já vimos 1 voos vazios de Paris para Faro, a partir de US$ 12.890. Fretamento completo estimado em US$ 14.000–28.000. 849 mn, cerca de 2h20 de voo.

Distância
849 mn
Tempo de voo
2h20
Voo vazio típico, jato médio
US$ 12.890
Fretamento só ida, jato médio
US$ 28.000

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
US$ 12.890
Preço mediano
US$ 12.890
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 3h26 US$ 2.800 US$ 9.600–US$ 19.200
Jato muito leve, 4 lug. 2h54 US$ 3.600 US$ 10.400–US$ 20.800
Jato leve, 7 lug. 2h25 US$ 4.800 US$ 11.600–US$ 23.200
Jato médio, 8 lug. 2h20 US$ 6.000 US$ 14.000–US$ 28.000

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 12.890, contra US$ 28.000 de um fretamento completo em jato médio: cerca de 54% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Paris

Aeroportos em Faro

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Paris para Faro?

O fretamento completo fica em torno de US$ 14.000–28.000 em jato médio (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 12.890, com mediana de US$ 12.890.

Quanto tempo dura o voo de Paris para Faro?

São 849 milhas náuticas (1.572 km): cerca de 2h20 em jato médio, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Paris → Faro?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Cessna Citation Excel/XLS.

Há voos vazios de Paris para Faro agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 12.890. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Paris: Paris-Le Bourget International Airport (LBG), Charles de Gaulle International Airport (CDG), Paris-Orly Airport (ORY). Em Faro: Faro - Gago Coutinho International Airport (FAO), Portimão Airport (PRM). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Faro para Paris?

A rota de volta tem página própria, com 3 voos vazios vistos. Um pedido de ida e volta costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.