Jato particular de Miami para Payerne

Já vimos 1 voos vazios de Miami para Payerne, a partir de US$ 114.190. Fretamento completo estimado em US$ 116.200–232.400. 4.183 mn, cerca de 8h56 de voo.

Distância
4.183 mn
Tempo de voo
8h56
Voo vazio típico, longo alcance
US$ 114.190
Fretamento só ida, longo alcance
US$ 232.400

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
US$ 114.190
Preço mediano
US$ 114.190
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Longo alcance, 14 lug. 8h56 US$ 13.000 US$ 116.200–US$ 232.400

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 114.190, contra US$ 232.400 de um fretamento completo em longo alcance: cerca de 51% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Miami

Aeroportos em Payerne

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Miami para Payerne?

O fretamento completo fica em torno de US$ 116.200–232.400 em longo alcance (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 114.190, com mediana de US$ 114.190.

Quanto tempo dura o voo de Miami para Payerne?

São 4.183 milhas náuticas (7.747 km): cerca de 8h56 em longo alcance, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Miami → Payerne?

Sem escala: longo alcance (14 lug.). Nesta rota já vimos: Dassault Falcon 6X.

Há voos vazios de Miami para Payerne agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 114.190. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Miami: Miami International Airport (MIA), Fort Lauderdale Hollywood International Airport (FLL), Miami-Opa Locka Executive Airport (OPF). Em Payerne: Les Eplatures Airport (LSGC), Bern Airport (BRN), Grenchen Airfield (LSZG). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Payerne para Miami?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.