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Rotas

Jato particular de Miami para Geneva

Já vimos 5 voos vazios de Miami para Geneva, a partir de US$ 90.990. Fretamento completo estimado em US$ 115.600–231.200. 4.161 mn, cerca de 8h54 de voo.

Distância
4.161 mn
Tempo de voo
8h54
Voo vazio típico, longo alcance
US$ 110.990
Fretamento só ida, longo alcance
US$ 231.200

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
5
Menor preço
US$ 90.990
Preço mediano
US$ 110.990
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Longo alcance, 14 lug. 8h54 US$ 13.000 US$ 115.600–US$ 231.200

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 110.990, contra US$ 231.200 de um fretamento completo em longo alcance: cerca de 52% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Miami

Aeroportos em Geneva

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Miami para Geneva?

O fretamento completo fica em torno de US$ 115.600–231.200 em longo alcance (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 90.990, com mediana de US$ 110.990.

Quanto tempo dura o voo de Miami para Geneva?

São 4.161 milhas náuticas (7.706 km): cerca de 8h54 em longo alcance, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Miami → Geneva?

Sem escala: longo alcance (14 lug.). Nesta rota já vimos: Bombardier Global Express/6000/6500.

Há voos vazios de Miami para Geneva agora?

Sim, 5 publicados agora, a partir de US$ 90.990. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Miami: Miami International Airport (MIA), Fort Lauderdale Hollywood International Airport (FLL), Miami-Opa Locka Executive Airport (OPF). Em Geneva: Geneva International Airport (GVA), Annemasse Airfield (LFLI), Annecy Meythet airport (NCY). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Geneva para Miami?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.