PTESEN
Rotas

Jato particular de Miami para Buenos Aires

Já vimos 1 voos vazios de Miami para Buenos Aires, a partir de US$ 90.990. Fretamento completo estimado em US$ 107.200–214.400. 3.844 mn, cerca de 8h15 de voo.

Distância
3.844 mn
Tempo de voo
8h15
Voo vazio típico, longo alcance
US$ 90.990
Fretamento só ida, longo alcance
US$ 214.400

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
US$ 90.990
Preço mediano
US$ 90.990
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Longo alcance, 14 lug. 8h15 US$ 13.000 US$ 107.200–US$ 214.400

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 90.990, contra US$ 214.400 de um fretamento completo em longo alcance: cerca de 58% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Miami

Aeroportos em Buenos Aires

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Miami para Buenos Aires?

O fretamento completo fica em torno de US$ 107.200–214.400 em longo alcance (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 90.990, com mediana de US$ 90.990.

Quanto tempo dura o voo de Miami para Buenos Aires?

São 3.844 milhas náuticas (7.119 km): cerca de 8h15 em longo alcance, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Miami → Buenos Aires?

Sem escala: longo alcance (14 lug.). Nesta rota já vimos: Gulfstream G650/G650ER, Gulfstream IV/G300/G400/G450.

Há voos vazios de Miami para Buenos Aires agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 90.990. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Miami: Miami International Airport (MIA), Fort Lauderdale Hollywood International Airport (FLL), Miami-Opa Locka Executive Airport (OPF). Em Buenos Aires: Ezeiza International Airport - Ministro Pistarini (EZE), Aeroparque Jorge Newbery (AEP), El Palomar Airport (EPA). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Buenos Aires para Miami?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.