Jato particular de Mexico City para Monterrey

Jato particular de Mexico City para Monterrey: 388 milhas náuticas, cerca de 1h47 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 5.000–10.000; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
388 mn
Tempo de voo
1h47
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, turboélice
US$ 10.000

Voos publicados agora

Agora não há trechos vazios publicados nesta rota. Deixe seu contato e avisamos quando aparecer, ou peça um fretamento completo.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h47 US$ 2.800 US$ 5.000–US$ 10.000
Jato muito leve, 4 lug. 1h32 US$ 3.600 US$ 5.500–US$ 11.000
Jato leve, 7 lug. 1h19 US$ 4.800 US$ 6.400–US$ 12.800
Jato médio, 8 lug. 1h17 US$ 6.000 US$ 7.700–US$ 15.400

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Monterrey

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Mexico City para Monterrey?

O fretamento completo fica em torno de US$ 5.000–10.000 em turboélice (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de Mexico City para Monterrey?

São 388 milhas náuticas (719 km): cerca de 1h47 em turboélice, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Mexico City → Monterrey?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Bombardier Challenger 600/601/604/605/650.

Há voos vazios de Mexico City para Monterrey agora?

Neste momento não. Deixe seu contato e avisamos quando surgir um trecho vazio nesta rota; ou peça um fretamento completo.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Mexico City: Adolfo López Mateos International Airport (TLC), Mexico City Benito Juárez International Airport (MEX), General Mariano Matamoros International Airport (CVJ). Em Monterrey: Monterrey International Airport (MTY), Del Norte International Airport (NTR). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Monterrey para Mexico City?

A rota de volta tem página própria, com 1 voos vazios vistos. Um pedido de ida e volta costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.