Jato particular de Mendoza para Buenos Aires

Jato particular de Mendoza para Buenos Aires: 525 milhas náuticas, cerca de 1h36 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 9.600–19.200; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
525 mn
Tempo de voo
1h36
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, jato médio
US$ 19.200

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
—
Preço mediano
—
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 2h17 US$ 2.800 US$ 6.400–US$ 12.800
Jato muito leve, 4 lug. 1h57 US$ 3.600 US$ 7.000–US$ 14.000
Jato leve, 7 lug. 1h39 US$ 4.800 US$ 7.900–US$ 15.800
Jato médio, 8 lug. 1h36 US$ 6.000 US$ 9.600–US$ 19.200

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Mendoza

Aeroportos em Buenos Aires

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Mendoza para Buenos Aires?

O fretamento completo fica em torno de US$ 9.600–19.200 em jato médio (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de Mendoza para Buenos Aires?

São 525 milhas náuticas (972 km): cerca de 1h36 em jato médio, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Mendoza → Buenos Aires?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Learjet 60.

Há voos vazios de Mendoza para Buenos Aires agora?

Sim, 1 publicados agora; o preço é sob consulta.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Mendoza: Governor Francisco Gabrielli International Airport (MDZ). Em Buenos Aires: Ezeiza International Airport - Ministro Pistarini (EZE), Aeroparque Jorge Newbery (AEP), El Palomar Airport (EPA). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Buenos Aires para Mendoza?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.