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Rotas

Jato particular de Madera para San Francisco

Jato particular de Madera para San Francisco: 118 milhas náuticas, cerca de 1h00 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 4.800–9.600; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
118 mn
Tempo de voo
1h00
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, jato leve
US$ 9.600

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
—
Preço mediano
—
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h00 US$ 2.800 US$ 2.800–US$ 5.600
Jato muito leve, 4 lug. 1h00 US$ 3.600 US$ 3.600–US$ 7.200
Jato leve, 7 lug. 1h00 US$ 4.800 US$ 4.800–US$ 9.600
Jato médio, 8 lug. 1h00 US$ 6.000 US$ 6.000–US$ 12.000

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Madera

Aeroportos em San Francisco

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Madera para San Francisco?

O fretamento completo fica em torno de US$ 4.800–9.600 em jato leve (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de Madera para San Francisco?

São 118 milhas náuticas (219 km): cerca de 1h00 em jato leve, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Madera → San Francisco?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Cessna Citation CJ3.

Há voos vazios de Madera para San Francisco agora?

Sim, 1 publicados agora; o preço é sob consulta.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Madera: Fresno Yosemite International Airport (FAT), Merced Regional Macready Field (MCE), Castle Airport (MER). Em San Francisco: San Francisco International Airport (SFO), Oakland San Francisco Bay Airport (OAK), Mineta San Jose International Airport (SJC). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de San Francisco para Madera?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.