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Rotas

Jato particular de Lausanne para Milan

Já vimos 1 voos vazios de Lausanne para Milan, a partir de US$ 3.590. Fretamento completo estimado em US$ 2.800–5.600. 104 mn, cerca de 1h00 de voo.

Distância
104 mn
Tempo de voo
1h00
Voo vazio típico, turboélice
US$ 3.590
Fretamento só ida, turboélice
US$ 5.600

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
US$ 3.590
Preço mediano
US$ 3.590
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 1h00 US$ 2.800 US$ 2.800–US$ 5.600
Jato muito leve, 4 lug. 1h00 US$ 3.600 US$ 3.600–US$ 7.200
Jato leve, 7 lug. 1h00 US$ 4.800 US$ 4.800–US$ 9.600
Jato médio, 8 lug. 1h00 US$ 6.000 US$ 6.000–US$ 12.000

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 3.590, contra US$ 5.600 de um fretamento completo em turboélice: cerca de 36% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Lausanne

Aeroportos em Milan

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Lausanne para Milan?

O fretamento completo fica em torno de US$ 2.800–5.600 em turboélice (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 3.590, com mediana de US$ 3.590.

Quanto tempo dura o voo de Lausanne para Milan?

São 104 milhas náuticas (193 km): cerca de 1h00 em turboélice, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Lausanne → Milan?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Pilatus PC-12.

Há voos vazios de Lausanne para Milan agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 3.590. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Lausanne: Geneva International Airport (GVA), Annemasse Airfield (LFLI), Les Eplatures Airport (LSGC). Em Milan: Milan Malpensa International Airport (MXP), Milano Linate Airport (LIN), Varese-Venegono Airport (LILN). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Milan para Lausanne?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.