Jato particular de Fort Lauderdale para Greenville

Já vimos 2 voos vazios de Fort Lauderdale para Greenville, a partir de US$ 6.330. Fretamento completo estimado em US$ 8.300–16.600. 718 mn, cerca de 2h58 de voo.

Distância
718 mn
Tempo de voo
2h58
Preço típico do trecho vazio
US$ 6.330
Fretamento só ida, turboélice
US$ 16.600

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
2
Menor preço
US$ 6.330
Preço mediano
US$ 6.330
Último voo
18 out 2026

Voos anteriores

18 out 2026 Aeronave US$ 6.670

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 2h58 US$ 2.800 US$ 8.300–US$ 16.600
Jato muito leve, 4 lug. 2h31 US$ 3.600 US$ 9.000–US$ 18.000
Jato leve, 7 lug. 2h07 US$ 4.800 US$ 10.100–US$ 20.200
Jato médio, 8 lug. 2h02 US$ 6.000 US$ 12.200–US$ 24.400

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Fort Lauderdale

Aeroportos em Greenville

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Fort Lauderdale para Greenville?

O fretamento completo fica em torno de US$ 8.300–16.600 em turboélice (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 6.330, com mediana de US$ 6.330.

Quanto tempo dura o voo de Fort Lauderdale para Greenville?

São 718 milhas náuticas (1.330 km): cerca de 2h58 em turboélice, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Fort Lauderdale → Greenville?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.).

Há voos vazios de Fort Lauderdale para Greenville agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 6.330. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Fort Lauderdale: Fort Lauderdale Hollywood International Airport (FLL), Miami International Airport (MIA), President Donald J. Trump International Airport (DJT). Em Greenville: Mid Delta Regional Airport (GLH), Rollang Field (RFK). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Greenville para Fort Lauderdale?

A rota de volta tem página própria, com 2 voos vazios vistos. Um pedido de ida e volta costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.