Jato particular de Dallas para Minneapolis

Jato particular de Dallas para Minneapolis: 742 milhas náuticas, cerca de 2h05 de voo. Fretamento completo estimado em US$ 12.500–25.000; avisamos quando surgir um voo vazio.

Distância
742 mn
Tempo de voo
2h05
Preço típico do trecho vazio
—
Fretamento só ida, jato médio
US$ 25.000

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
—
Preço mediano
—
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 3h03 US$ 2.800 US$ 8.500–US$ 17.000
Jato muito leve, 4 lug. 2h35 US$ 3.600 US$ 9.300–US$ 18.600
Jato leve, 7 lug. 2h10 US$ 4.800 US$ 10.400–US$ 20.800
Jato médio, 8 lug. 2h05 US$ 6.000 US$ 12.500–US$ 25.000

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Dallas

Aeroportos em Minneapolis

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Dallas para Minneapolis?

O fretamento completo fica em torno de US$ 12.500–25.000 em jato médio (estimativa).

Quanto tempo dura o voo de Dallas para Minneapolis?

São 742 milhas náuticas (1.374 km): cerca de 2h05 em jato médio, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Dallas → Minneapolis?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Hawker 125-700/800/850/900.

Há voos vazios de Dallas para Minneapolis agora?

Sim, 1 publicados agora; o preço é sob consulta.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Dallas: Dallas Love Field (DAL), Dallas Fort Worth International Airport (DFW), Mid-Way Regional Airport (KJWY). Em Minneapolis: Minneapolis–Saint Paul International Airport / Wold–Chamberlain Field (MSP), Saint Paul Downtown Holman Field (STP), New Richmond Regional Airport (RNH). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Minneapolis para Dallas?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.