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Rotas

Jato particular de Dallas para Tuscaloosa

Já vimos 1 voos vazios de Dallas para Tuscaloosa, a partir de US$ 8.490. Fretamento completo estimado em US$ 7.300–14.600. 475 mn, cerca de 1h32 de voo.

Distância
475 mn
Tempo de voo
1h32
Voo vazio típico, jato leve
US$ 8.490
Fretamento só ida, jato leve
US$ 14.600

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
US$ 8.490
Preço mediano
US$ 8.490
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 2h06 US$ 2.800 US$ 5.900–US$ 11.800
Jato muito leve, 4 lug. 1h48 US$ 3.600 US$ 6.500–US$ 13.000
Jato leve, 7 lug. 1h32 US$ 4.800 US$ 7.300–US$ 14.600
Jato médio, 8 lug. 1h29 US$ 6.000 US$ 8.900–US$ 17.800

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 8.490, contra US$ 14.600 de um fretamento completo em jato leve: cerca de 42% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Dallas

Aeroportos em Tuscaloosa

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Dallas para Tuscaloosa?

O fretamento completo fica em torno de US$ 7.300–14.600 em jato leve (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 8.490, com mediana de US$ 8.490.

Quanto tempo dura o voo de Dallas para Tuscaloosa?

São 475 milhas náuticas (880 km): cerca de 1h32 em jato leve, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Dallas → Tuscaloosa?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Cessna Citation CJ3.

Há voos vazios de Dallas para Tuscaloosa agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 8.490. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Dallas: Dallas Fort Worth International Airport (DFW), Dallas Love Field (DAL), Perot Field/Fort Worth Alliance Airport (AFW). Em Tuscaloosa: Tuscaloosa National Airport (TCL), George Downer Airport (AIV). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Tuscaloosa para Dallas?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.