Jato particular de Dallas para Chicago

Já vimos 2 voos vazios de Dallas para Chicago, a partir de US$ 6.390. Fretamento completo estimado em US$ 9.900–19.800. 697 mn, cerca de 2h04 de voo.

Distância
697 mn
Tempo de voo
2h04
Voo vazio típico, jato leve
US$ 6.390
Fretamento só ida, jato leve
US$ 19.800

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
2
Menor preço
US$ 6.390
Preço mediano
US$ 6.390
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Turboélice, 8 lug. 2h53 US$ 2.800 US$ 8.100–US$ 16.200
Jato muito leve, 4 lug. 2h27 US$ 3.600 US$ 8.800–US$ 17.600
Jato leve, 7 lug. 2h04 US$ 4.800 US$ 9.900–US$ 19.800
Jato médio, 8 lug. 1h59 US$ 6.000 US$ 11.900–US$ 23.800

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 6.390, contra US$ 19.800 de um fretamento completo em jato leve: cerca de 68% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Dallas

Aeroportos em Chicago

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Dallas para Chicago?

O fretamento completo fica em torno de US$ 9.900–19.800 em jato leve (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 6.390, com mediana de US$ 6.390.

Quanto tempo dura o voo de Dallas para Chicago?

São 697 milhas náuticas (1.291 km): cerca de 2h04 em jato leve, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Dallas → Chicago?

Sem escala: turboélice (8 lug.), jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.). Nesta rota já vimos: Cessna Citation X, Embraer Phenom 300.

Há voos vazios de Dallas para Chicago agora?

Sim, 2 publicados agora, a partir de US$ 6.390. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Dallas: Dallas Fort Worth International Airport (DFW), Dallas Love Field (DAL), Perot Field/Fort Worth Alliance Airport (AFW). Em Chicago: Chicago O'Hare International Airport (ORD), Chicago Midway International Airport (MDW), Chicago Executive Airport (PWK). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Chicago para Dallas?

A rota de volta tem página própria, com 3 voos vazios vistos. Um pedido de ida e volta costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.