Jato particular de Antwerp para Faro

Já vimos 1 voos vazios de Antwerp para Faro, a partir de US$ 16.290. Fretamento completo estimado em US$ 13.400–26.800. 1.003 mn, cerca de 2h47 de voo.

Distância
1.003 mn
Tempo de voo
2h47
Voo vazio típico, jato leve
US$ 16.290
Fretamento só ida, jato leve
US$ 26.800

Voos publicados agora

Voos vazios vistos nesta rota

Voos vistos
1
Menor preço
US$ 16.290
Preço mediano
US$ 16.290
Último voo
—

Preços por avião inteiro, convertidos para dólar. Dados dos anúncios públicos que jetvega acompanha.

Quanto custa o fretamento completo

ClasseTempoHoraFretamento
Jato muito leve, 4 lug. 3h21 US$ 3.600 US$ 12.100–US$ 24.200
Jato leve, 7 lug. 2h47 US$ 4.800 US$ 13.400–US$ 26.800
Jato médio, 8 lug. 2h41 US$ 6.000 US$ 16.100–US$ 32.200
Jato supermédio, 9 lug. 2h35 US$ 7.500 US$ 19.400–US$ 38.800

Num voo vazio desta rota o preço mediano foi US$ 16.290, contra US$ 26.800 de um fretamento completo em jato leve: cerca de 39% a menos.

Estimativa, não é oferta: horas de voo pela velocidade típica da classe × preço médio da hora. O menor valor vale quando o avião já está na cidade; o maior inclui a volta vazia do avião, como costuma ser cobrado um trecho só de ida. Taxas aeroportuárias não incluídas.

Aeroportos em Antwerp

Aeroportos em Faro

Perguntas frequentes

Quanto custa um jato particular de Antwerp para Faro?

O fretamento completo fica em torno de US$ 13.400–26.800 em jato leve (estimativa). Em voos vazios nesta rota já vimos preços a partir de US$ 16.290, com mediana de US$ 16.290.

Quanto tempo dura o voo de Antwerp para Faro?

São 1.003 milhas náuticas (1.858 km): cerca de 2h47 em jato leve, contando decolagem e pouso.

Quais aviões fazem Antwerp → Faro?

Sem escala: jato muito leve (4 lug.), jato leve (7 lug.), jato médio (8 lug.), jato supermédio (9 lug.). Nesta rota já vimos: Cessna Citation CJ3.

Há voos vazios de Antwerp para Faro agora?

Sim, 1 publicados agora, a partir de US$ 16.290. A lista está no topo desta página.

De quais aeroportos saem os voos?

Em Antwerp: Brussels Airport (BRU), Eindhoven Airport (EIN), Antwerp International Airport (Deurne) (ANR). Em Faro: Faro - Gago Coutinho International Airport (FAO), Portimão Airport (PRM). Jatos executivos costumam usar aeroportos menores, mais perto do destino final.

E o voo de volta, de Faro para Antwerp?

Peça ida e volta no mesmo pedido: o avião voltaria vazio de qualquer forma, então costuma sair mais barato que dois trechos separados.

O que é um voo vazio?

É o trecho em que o avião voa sem passageiros: depois de levar um cliente, ele volta para a base ou segue para buscar o próximo. O operador vende esse trecho com desconto em vez de voar vazio.