Jet privado de Tulsa a la Crosse

Vimos 1 vuelos vacíos de Tulsa a la Crosse, desde US$ 122. Chárter completo estimado en US$ 9.300–18.600. 508 mn, unas 1h33 de vuelo.

Distancia
508 mn
Tiempo de vuelo
1h33
Vuelo vacío típico, jet mediano
US$ 122
Chárter solo ida, jet mediano
US$ 18.600

Vuelos publicados ahora

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
1
Precio más bajo
US$ 122
Precio mediano
US$ 122
Último vuelo
—

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Turbohélice, 8 plazas 2h13 US$ 2.800 US$ 6.200–US$ 12.400
Jet muy liviano, 4 plazas 1h54 US$ 3.600 US$ 6.800–US$ 13.600
Jet liviano, 7 plazas 1h37 US$ 4.800 US$ 7.700–US$ 15.400
Jet mediano, 8 plazas 1h33 US$ 6.000 US$ 9.300–US$ 18.600

En un vuelo vacío de esta ruta el precio mediano fue US$ 122, frente a US$ 18.600 de un chárter completo en jet mediano: alrededor de 99% menos.

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Tulsa

Aeropuertos en la Crosse

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Tulsa a la Crosse?

El chárter completo ronda US$ 9.300–18.600 en jet mediano (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 122, con una mediana de US$ 122.

¿Cuánto dura el vuelo de Tulsa a la Crosse?

Son 508 millas náuticas (941 km): unas 1h33 en jet mediano, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Tulsa → la Crosse?

Sin escala: turbohélice (8 plazas), jet muy liviano (4 plazas), jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas). En esta ruta vimos: Learjet 60.

¿Hay vuelos vacíos de Tulsa a la Crosse ahora?

Sí, 1 publicados ahora, desde US$ 122. La lista está arriba en esta página.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Tulsa: Tulsa International Airport (TUL), Tulsa Riverside Airport (RVS), Okmulgee Regional Airport (OKM). En la Crosse: La Crosse Regional Airport (LSE), Sparta Fort McCoy Airport (CMY), Winona Municipal Airport Max Conrad Field (ONA). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de la Crosse a Tulsa?

Pedí ida y vuelta en el mismo pedido: el avión volvería vacío de todos modos, así que suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.