Jet privado de Tokyo a Manila

Vimos 1 vuelos vacíos de Tokyo a Manila, desde US$ 29.750. Chárter completo estimado en US$ 156.200–312.400. 5.691 mn, unas 12h01 de vuelo.

Distancia
5.691 mn
Tiempo de vuelo
12h01
Precio típico del tramo vacío
US$ 29.750
Chárter solo ida, largo alcance
US$ 312.400

Vuelos publicados ahora

Ahora no hay tramos vacíos publicados en esta ruta. Dejanos tu contacto y te avisamos cuando aparezca, o pedí un chárter completo.

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
1
Precio más bajo
US$ 29.750
Precio mediano
US$ 29.750
Último vuelo
14 oct 2026

Vuelos anteriores

14 oct 2026 Aeronave US$ 29.750

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Largo alcance, 14 plazas 12h01 US$ 13.000 US$ 156.200–US$ 312.400

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Tokyo

Aeropuertos en Manila

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Tokyo a Manila?

El chárter completo ronda US$ 156.200–312.400 en largo alcance (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 29.750, con una mediana de US$ 29.750.

¿Cuánto dura el vuelo de Tokyo a Manila?

Son 5.691 millas náuticas (10.540 km): unas 12h01 en largo alcance, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Tokyo → Manila?

Sin escala: largo alcance (14 plazas).

¿Hay vuelos vacíos de Tokyo a Manila ahora?

Ahora no. Dejanos tu contacto y te avisamos cuando aparezca un tramo vacío en esta ruta, o pedí un chárter completo.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Tokyo: Tokyo Haneda International Airport (HND), Narita International Airport (NRT), JGSDF Kisarazu Airfield (RJTK). En Manila: Arkansas International Airport (BYH), Jonesboro Municipal Airport (JBR), Millington-Memphis Airport (NQA). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de Manila a Tokyo?

La ruta de vuelta tiene su propia página, con 2 vuelos vacíos vistos. Un pedido de ida y vuelta suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.