Jet privado de Sint Maarten a Paris

Vimos 2 vuelos vacíos de Sint Maarten a Paris, desde US$ 100.690. Chárter completo estimado en US$ 101.600–203.200. 3.634 mn, unas 7h49 de vuelo.

Distancia
3.634 mn
Tiempo de vuelo
7h49
Vuelo vacío típico, largo alcance
US$ 100.690
Chárter solo ida, largo alcance
US$ 203.200

Vuelos publicados ahora

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
2
Precio más bajo
US$ 100.690
Precio mediano
US$ 100.690
Último vuelo
—

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Jet grande, 12 plazas 8h08 US$ 9.500 US$ 77.300–US$ 154.600
Largo alcance, 14 plazas 7h49 US$ 13.000 US$ 101.600–US$ 203.200

En un vuelo vacío de esta ruta el precio mediano fue US$ 100.690, frente a US$ 203.200 de un chárter completo en largo alcance: alrededor de 50% menos.

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Sint Maarten

Aeropuertos en Paris

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Sint Maarten a Paris?

El chárter completo ronda US$ 101.600–203.200 en largo alcance (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 100.690, con una mediana de US$ 100.690.

¿Cuánto dura el vuelo de Sint Maarten a Paris?

Son 3.634 millas náuticas (6.730 km): unas 7h49 en largo alcance, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Sint Maarten → Paris?

Sin escala: jet grande (12 plazas), largo alcance (14 plazas). En esta ruta vimos: Bombardier Global 7500, Bombardier Global Express/6000/6500.

¿Hay vuelos vacíos de Sint Maarten a Paris ahora?

Sí, 2 publicados ahora, desde US$ 100.690. La lista está arriba en esta página.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Sint Maarten: Princess Juliana International Airport (SXM), Grand Case-l'Espérance Airport (SFG), Clayton J. Lloyd International Airport (AXA). En Paris: Paris-Le Bourget International Airport (LBG), Charles de Gaulle International Airport (CDG), Paris-Orly Airport (ORY). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de Paris a Sint Maarten?

Pedí ida y vuelta en el mismo pedido: el avión volvería vacío de todos modos, así que suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.