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Jet privado de Natal a Madrid

Vimos 1 vuelos vacíos de Natal a Madrid, desde US$ 86.290. Chárter completo estimado en US$ 70.200–140.400. 3.284 mn, unas 7h23 de vuelo.

Distancia
3.284 mn
Tiempo de vuelo
7h23
Vuelo vacío típico, jet grande
US$ 86.290
Chárter solo ida, jet grande
US$ 140.400

Vuelos publicados ahora

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
1
Precio más bajo
US$ 86.290
Precio mediano
US$ 86.290
Último vuelo
—

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Jet grande, 12 plazas 7h23 US$ 9.500 US$ 70.200–US$ 140.400
Largo alcance, 14 plazas 7h06 US$ 13.000 US$ 92.300–US$ 184.600

En un vuelo vacío de esta ruta el precio mediano fue US$ 86.290, frente a US$ 140.400 de un chárter completo en jet grande: alrededor de 39% menos.

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Madrid

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Natal a Madrid?

El chárter completo ronda US$ 70.200–140.400 en jet grande (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 86.290, con una mediana de US$ 86.290.

¿Cuánto dura el vuelo de Natal a Madrid?

Son 3.284 millas náuticas (6.082 km): unas 7h23 en jet grande, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Natal → Madrid?

Sin escala: jet grande (12 plazas), largo alcance (14 plazas). En esta ruta vimos: Dassault Falcon 2000.

¿Hay vuelos vacíos de Natal a Madrid ahora?

Sí, 1 publicados ahora, desde US$ 86.290. La lista está arriba en esta página.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Natal: Rio Grande do Norte/São Gonçalo do Amarante–Governador Aluízio Alves International Airport (NAT). En Madrid: Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport (MAD), Madrid–Torrejón Airport / Torrejón Air Base (TOJ), Madrid-Cuatro Vientos Airport (LECU). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de Madrid a Natal?

Pedí ida y vuelta en el mismo pedido: el avión volvería vacío de todos modos, así que suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.