PTESEN
Rutas

Jet privado de Madrid a Granada

Vimos 1 vuelos vacíos de Madrid a Granada, desde US$ 6.190. Chárter completo estimado en US$ 4.800–9.600. 199 mn, unas 1h00 de vuelo.

Distancia
199 mn
Tiempo de vuelo
1h00
Vuelo vacío típico, jet liviano
US$ 6.190
Chárter solo ida, jet liviano
US$ 9.600

Vuelos publicados ahora

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
1
Precio más bajo
US$ 6.190
Precio mediano
US$ 6.190
Último vuelo
—

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Turbohélice, 8 plazas 1h07 US$ 2.800 US$ 3.100–US$ 6.200
Jet muy liviano, 4 plazas 1h00 US$ 3.600 US$ 3.600–US$ 7.200
Jet liviano, 7 plazas 1h00 US$ 4.800 US$ 4.800–US$ 9.600
Jet mediano, 8 plazas 1h00 US$ 6.000 US$ 6.000–US$ 12.000

En un vuelo vacío de esta ruta el precio mediano fue US$ 6.190, frente a US$ 9.600 de un chárter completo en jet liviano: alrededor de 36% menos.

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Madrid

Aeropuertos en Granada

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Madrid a Granada?

El chárter completo ronda US$ 4.800–9.600 en jet liviano (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 6.190, con una mediana de US$ 6.190.

¿Cuánto dura el vuelo de Madrid a Granada?

Son 199 millas náuticas (369 km): unas 1h00 en jet liviano, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Madrid → Granada?

Sin escala: turbohélice (8 plazas), jet muy liviano (4 plazas), jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas). En esta ruta vimos: Pilatus PC-24.

¿Hay vuelos vacíos de Madrid a Granada ahora?

Sí, 1 publicados ahora, desde US$ 6.190. La lista está arriba en esta página.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Madrid: Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport (MAD), Madrid–Torrejón Airport / Torrejón Air Base (TOJ), Madrid-Cuatro Vientos Airport (LECU). En Granada: F.G.L. Airport Granada-Jaén Airport (GRX). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de Granada a Madrid?

Pedí ida y vuelta en el mismo pedido: el avión volvería vacío de todos modos, así que suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.