Jet privado de Long Beach a Tokyo

Jet privado de Long Beach a Tokyo: 4.773 millas náuticas, unas 10h08 de vuelo. Chárter completo estimado en US$ 131.800–263.600; te avisamos cuando aparezca un vuelo vacío.

Distancia
4.773 mn
Tiempo de vuelo
10h08
Precio típico del tramo vacío
—
Chárter solo ida, largo alcance
US$ 263.600

Vuelos publicados ahora

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
1
Precio más bajo
—
Precio mediano
—
Último vuelo
—

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Largo alcance, 14 plazas 10h08 US$ 13.000 US$ 131.800–US$ 263.600

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Long Beach

Aeropuertos en Tokyo

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Long Beach a Tokyo?

El chárter completo ronda US$ 131.800–263.600 en largo alcance (estimación).

¿Cuánto dura el vuelo de Long Beach a Tokyo?

Son 4.773 millas náuticas (8.840 km): unas 10h08 en largo alcance, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Long Beach → Tokyo?

Sin escala: largo alcance (14 plazas). En esta ruta vimos: Beechjet 400/Hawker 400XP/Nextant.

¿Hay vuelos vacíos de Long Beach a Tokyo ahora?

Sí, 1 publicados ahora; precio a consultar.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Long Beach: Long Beach International Airport (LGB), Los Angeles International Airport (LAX), John Wayne Orange County International Airport (SNA). En Tokyo: Tokyo Haneda International Airport (HND), Narita International Airport (NRT), JGSDF Kisarazu Airfield (RJTK). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de Tokyo a Long Beach?

La ruta de vuelta tiene su propia página, con 1 vuelos vacíos vistos. Un pedido de ida y vuelta suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.