Jet privado de London a Nassau

Jet privado de London a Nassau: 1.095 millas náuticas, unas 2h44 de vuelo. Chárter completo estimado en US$ 25.900–51.800; te avisamos cuando aparezca un vuelo vacío.

Distancia
1.095 mn
Tiempo de vuelo
2h44
Precio típico del tramo vacío
—
Chárter solo ida, jet grande
US$ 51.800

Vuelos publicados ahora

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
1
Precio más bajo
—
Precio mediano
—
Último vuelo
—

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Jet liviano, 7 plazas 3h00 US$ 4.800 US$ 14.400–US$ 28.800
Jet mediano, 8 plazas 2h53 US$ 6.000 US$ 17.300–US$ 34.600
Jet super mediano, 9 plazas 2h47 US$ 7.500 US$ 20.900–US$ 41.800
Jet grande, 12 plazas 2h44 US$ 9.500 US$ 25.900–US$ 51.800

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en London

Aeropuertos en Nassau

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de London a Nassau?

El chárter completo ronda US$ 25.900–51.800 en jet grande (estimación).

¿Cuánto dura el vuelo de London a Nassau?

Son 1.095 millas náuticas (2.028 km): unas 2h44 en jet grande, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan London → Nassau?

Sin escala: jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas), jet super mediano (9 plazas), jet grande (12 plazas). En esta ruta vimos: Bombardier Challenger 850.

¿Hay vuelos vacíos de London a Nassau ahora?

Sí, 1 publicados ahora; precio a consultar.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En London: London International Airport (YXU), St Thomas Municipal Airport (YQS), Centralia / James T. Field Memorial Aerodrome (YCE). En Nassau: Lynden Pindling International Airport (NAS), Andros Town Airport (ASD), San Andros Airport (SAQ). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de Nassau a London?

La ruta de vuelta tiene su propia página, con 1 vuelos vacíos vistos. Un pedido de ida y vuelta suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.