Jet privado de Greenville a Saint Paul

Jet privado de Greenville a Saint Paul: 907 millas náuticas, unas 2h15 de vuelo. Chárter completo estimado en US$ 29.300–58.600; te avisamos cuando aparezca un vuelo vacío.

Distancia
907 mn
Tiempo de vuelo
2h15
Precio típico del tramo vacío
—
Chárter solo ida, largo alcance
US$ 58.600

Vuelos publicados ahora

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
1
Precio más bajo
—
Precio mediano
—
Último vuelo
—

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Turbohélice, 8 plazas 3h38 US$ 2.800 US$ 10.200–US$ 20.400
Jet muy liviano, 4 plazas 3h04 US$ 3.600 US$ 11.000–US$ 22.000
Jet liviano, 7 plazas 2h34 US$ 4.800 US$ 12.300–US$ 24.600
Jet mediano, 8 plazas 2h28 US$ 6.000 US$ 14.800–US$ 29.600
Largo alcance, 14 plazas 2h15 US$ 13.000 US$ 29.300–US$ 58.600

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Greenville

Aeropuertos en Saint Paul

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Greenville a Saint Paul?

El chárter completo ronda US$ 29.300–58.600 en largo alcance (estimación).

¿Cuánto dura el vuelo de Greenville a Saint Paul?

Son 907 millas náuticas (1.680 km): unas 2h15 en largo alcance, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Greenville → Saint Paul?

Sin escala: turbohélice (8 plazas), jet muy liviano (4 plazas), jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas), largo alcance (14 plazas). En esta ruta vimos: Gulfstream V/G500/G550.

¿Hay vuelos vacíos de Greenville a Saint Paul ahora?

Sí, 1 publicados ahora; precio a consultar.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Greenville: Pitt-Greenville Airport (PGV), Kinston Regional Jetport At Stallings Field (ISO), Rocky Mount Wilson Regional Airport (RWI). En Saint Paul: Minneapolis–Saint Paul International Airport / Wold–Chamberlain Field (MSP), Saint Paul Downtown Holman Field (STP), New Richmond Regional Airport (RNH). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de Saint Paul a Greenville?

Pedí ida y vuelta en el mismo pedido: el avión volvería vacío de todos modos, así que suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.