Jet privado de Düsseldorf a Milan

Vimos 1 vuelos vacíos de Düsseldorf a Milan, desde US$ 13.690. Chárter completo estimado en US$ 4.600–9.200. 349 mn, unas 1h39 de vuelo.

Distancia
349 mn
Tiempo de vuelo
1h39
Precio típico del tramo vacío
US$ 13.690
Chárter solo ida, turbohélice
US$ 9.200

Vuelos publicados ahora

24oct sáb
Embraer ERJ 135 VIP Aeronave, 16 plazas
US$ 13.690 avión completo

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
1
Precio más bajo
US$ 13.690
Precio mediano
US$ 13.690
Último vuelo
—

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Turbohélice, 8 plazas 1h39 US$ 2.800 US$ 4.600–US$ 9.200
Jet muy liviano, 4 plazas 1h26 US$ 3.600 US$ 5.100–US$ 10.200
Jet liviano, 7 plazas 1h14 US$ 4.800 US$ 5.900–US$ 11.800
Jet mediano, 8 plazas 1h12 US$ 6.000 US$ 7.200–US$ 14.400

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Düsseldorf

Aeropuertos en Milan

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Düsseldorf a Milan?

El chárter completo ronda US$ 4.600–9.200 en turbohélice (estimación). En vuelos vacíos de esta ruta vimos precios desde US$ 13.690, con una mediana de US$ 13.690.

¿Cuánto dura el vuelo de Düsseldorf a Milan?

Son 349 millas náuticas (646 km): unas 1h39 en turbohélice, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Düsseldorf → Milan?

Sin escala: turbohélice (8 plazas), jet muy liviano (4 plazas), jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas). En esta ruta vimos: Embraer ERJ 135 VIP.

¿Hay vuelos vacíos de Düsseldorf a Milan ahora?

Sí, 1 publicados ahora, desde US$ 13.690. La lista está arriba en esta página.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Düsseldorf: Düsseldorf Airport (DUS), Cologne Bonn Airport (CGN), Weeze (Niederrhein) Airport (NRN). En Milan: Milan Malpensa International Airport (MXP), Milano Linate Airport (LIN), Varese-Venegono Airport (LILN). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de Milan a Düsseldorf?

Pedí ida y vuelta en el mismo pedido: el avión volvería vacío de todos modos, así que suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.