Jet privado de Austin a New York

Jet privado de Austin a New York: 1.304 millas náuticas, unas 3h22 de vuelo. Chárter completo estimado en US$ 20.200–40.400; te avisamos cuando aparezca un vuelo vacío.

Distancia
1.304 mn
Tiempo de vuelo
3h22
Precio típico del tramo vacío
—
Chárter solo ida, jet mediano
US$ 40.400

Vuelos publicados ahora

Vuelos vacíos vistos en esta ruta

Vuelos vistos
1
Precio más bajo
—
Precio mediano
—
Último vuelo
—

Precios por avión completo, convertidos a dólares. Datos de los anuncios públicos que sigue jetvega.

Cuánto cuesta el chárter completo

ClaseTiempoHoraChárter
Jet liviano, 7 plazas 3h30 US$ 4.800 US$ 16.800–US$ 33.600
Jet mediano, 8 plazas 3h22 US$ 6.000 US$ 20.200–US$ 40.400
Jet super mediano, 9 plazas 3h14 US$ 7.500 US$ 24.300–US$ 48.600
Jet grande, 12 plazas 3h10 US$ 9.500 US$ 30.200–US$ 60.400

Estimación, no es oferta: horas de vuelo según la velocidad típica de la clase × precio medio de la hora. El valor menor aplica cuando el avión ya está en la ciudad; el mayor incluye el regreso vacío del avión, como suele cobrarse un tramo solo de ida. Tasas aeroportuarias no incluidas.

Aeropuertos en Austin

Aeropuertos en New York

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un jet privado de Austin a New York?

El chárter completo ronda US$ 20.200–40.400 en jet mediano (estimación).

¿Cuánto dura el vuelo de Austin a New York?

Son 1.304 millas náuticas (2.415 km): unas 3h22 en jet mediano, contando despegue y aterrizaje.

¿Qué aviones vuelan Austin → New York?

Sin escala: jet liviano (7 plazas), jet mediano (8 plazas), jet super mediano (9 plazas), jet grande (12 plazas). En esta ruta vimos: Learjet 60.

¿Hay vuelos vacíos de Austin a New York ahora?

Sí, 1 publicados ahora; precio a consultar.

¿De qué aeropuertos salen los vuelos?

En Austin: Austin Bergstrom International Airport (AUS), Austin Executive Airport (KEDC), San Marcos Regional Airport (KHYI). En New York: Newark Liberty International Airport (EWR), LaGuardia Airport (LGA), John F. Kennedy International Airport (JFK). Los jets ejecutivos suelen usar aeropuertos más chicos, más cerca del destino final.

¿Y la vuelta, de New York a Austin?

La ruta de vuelta tiene su propia página, con 1 vuelos vacíos vistos. Un pedido de ida y vuelta suele salir más barato que dos tramos separados.

¿Qué es un vuelo vacío?

Es el tramo en que el avión vuela sin pasajeros: después de llevar a un cliente vuelve a su base o va a buscar al siguiente. El operador lo vende con descuento en lugar de volar vacío.